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1.
某一220 k V线路与输电通道交跨,在低穿500 k V线后,马上跨越110 k V线,具有小号侧低穿、大号侧高跨的特点,常规杆塔排位,穿跨设计困难。针对该难点,应用三维设计技术,构建工程实景三维模型,通过多种塔型技术比较,设计了一种新型穿跨塔。穿跨塔通过前后横担错层布置,前侧钻越、后侧跨越,在同一基杆塔上具有低穿和高跨两种功能。穿跨塔上下横担之间增设有可调节高度塔身,跨越高度可调,杆塔使用灵活,适用性较广。  相似文献   
2.
在海拔较高、架空线路水平接地沟难以施工的山区地段,塔基接地施工质量存在较大的隐患,降阻效果也难以达到设计要求,极大地影响了线路的安全可靠运行。在常规接地设计降阻困难,施工难度较大的地段,笔者通过理论分析,实践总结,验证了塔基利用导电混凝土作为垂直接地极,达到降低电阻的可行性,同时为架空线路塔基提供其他降低接地电阻的方法。  相似文献   
3.
降低杆塔冲击接地电阻是输电线路防雷重要措施,杆塔接地系统的冲击散流特性主要受接地装置形状及土壤结构影响.应用CDEGS仿真研究了预制钢筒桩基础及其接地系统的冲击散流特性,获得了锚栓长度及数量、分层土壤结构以及加装水平接地极对钢筒桩基础冲击散流的影响;并在此基础上提出了应用预制钢筒桩基础降阻策略.可为输电线路接地工程提供参考.  相似文献   
4.
  [目的]  为解决重载的220 kV输电线路损耗较大的问题。  [方法]  基于现今大截面导线技术与新材料的发展,提出了在重载的220 kV输电线路采用新型单根大截面导线以取代常规双分裂的导线型式的技术构想。重载的220 kV输电线路采用新型单根大截面节能导线,可以极大的节省电能损耗,降低年费用。  [结果]  以输送容量较高的塔峰-临武220 kV新建线路工程为例,对比分析了新型大截面单导线与常规双分裂导线在电气、机械特性等方面的技术差异,并采用年费用法评价了经济性。  [结论]  计算结果论证了在重载线路采用新型大截面单导线取代双分裂导线的技术方案的可行性,为大截面导线的推广应用提供了参考。  相似文献   
5.
大规模电力网络中,某些指标对电力系统大规模停电和连锁崩溃的发生有着重要的影响。为了寻找因故障开断后将会对全网造成巨大影响的线路,从而达到预防大规模停电的效果,建立了一套客观合理的配电网安全性评估体系,并运用层次分析法和熵权法相综合的主客观并重的评价方法对配电网进行风险评估,从定量的角度量化出较为脆弱的线路,为预防连锁跳闸和大规模停电提供决策信息。在IEEE39节点系统上对此方法予以验证。  相似文献   
6.
为了在输电线路设计初勘选定的几种路径方案中比选出最佳方案,提出了一种采用层次分析法与模糊评价相结合的比选多种架空输电线路方案的方法。建立了考虑建设因素、环境因素、社会因素、运行因素指标集来表征路径方案优劣综合评价模型。针对不同输电线路的建设要求,采用层次分析法计算各层级指标相对于路径最优这一目标的影响权重值。基于指标影响权重,采用模糊评价的方法,对多种架空输电线路方案进行模糊评价,比选得出最优的路径方案。最后,通过具体工程实例验证了方法的可行性。  相似文献   
7.
在土壤电阻率较高的山区,输电线路接地工程存在施工场地受限、接地沟开挖困难等问题,很难将接地电阻降至运行要求值。针对该难题,提出一种新型降阻方案,该方案使用碳纤维导电混凝土技术,充分利用杆塔基础自然接地,提升接地效果,尽可能减小人工接地规模。利用CDEGS软件平台搭建杆塔接地系统模型,对采用导电混凝土基础的杆塔接地系统的工频接地电阻进行仿真计算,计算结果表明,与常规接地设计相比,杆塔基础采用导电混凝土作为自然接地体,接地散流效果更好。另外,对施工环境较差的塔位来说,采用导电混凝土技术,在满足接地电阻要求的前提下还可以明显减小人工接地规模,具有一定的经济优势。  相似文献   
8.
输电杆塔接地装置的接地电阻直接关系着电力系统输电线路的防雷保护效果。钢筒桩基础在输电线路杆塔中的作用是保证杆塔结构的稳定性,并未充分利用其降阻效果,提出了一种不同土壤电阻下,适于降阻的钢筒桩优化长度的计算方法。利用CDEGS接地计算软件对钢筒桩基础的降阻效果计算,得到了不同土壤电阻率下钢筒桩基础的长度与杆塔工频接地电阻的关系变化曲线;以单位长度降阻率的阈值为指标,选取了钢筒桩的最优长度。针对高土壤电阻率地区钢筒桩基础自然接地的工频接地电阻仍不满足规程规定的问题,采用水平接地体和钢筒桩基础共同构成输电杆塔的立体式接地装置的设计方案,并给出了设计实例,以满足规程要求,为实际输电杆塔接地装置的接地设计提供了方法指导。  相似文献   
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