薄壁筒形件残余应力分布的测定方法

本文研究了测定薄壁筒形件残余应力分布的曲率挠度法(贝尔格法),提出了内外剥层法残余应力分布的统一计算公式,补充了径向残余应力计算式和原贝尔格法的切向附加应力计算式中漏掉的δ(x)因子。文中还介绍了应用该方法测定强力旋压薄壁简形件残余应力分布得到的实验结果。所得结果与实际变形相符,综合测量误差约为6%,能满足工程应用的要求。     

带恒功率负载的buck变换器的稳定性分析和最优PID控制器设计

建立带恒功率负载的buck变换器模型,针对该模型采用DP算法分析变换器的PID控制器的稳定性空间,得出PID控制稳定域。采用ITAE性能指标为目标函数,在PID稳定域内寻找最优控制参数,得出PID控制器。并通过仿真对其控制效果进行验证。结果表明：该PID控制器和传统方法整定的PID控制比较,有良好的动态和稳定性能,有一定的应用价值。     

“TPiCS”系统与生产管理方法

1 引言 日本轿车生产企业的管理已把准时生产(JIT)、并行工程、全面质量管理和按订单装配技术结合在一起,国内称之为“精益生产”(Lean production)方式。精益生产提倡团队精神,职工是多面手,强调的是人的主动性,主厂与配套厂是互相信任、共同发展的亲密伙伴,大     

直接配点法对电池荷电状态的控制

能源的匮乏自然迫使人们提高对现有能源的利用率,混合动力汽车能在不降低汽车性能的基础上提高对能源的利用率,于是在人们的期待中混合动力汽车就应运而生了.而电池是混合动力汽车续航能力的主要部分,因此对电池的荷电状态(SOC)的控制直接影响到汽车的续航能力和电池的使用寿命.