基于遗传算法的铁路车站到发线运用优化研究

针对车站到发线的合理运用问题，目前一般是由相关工作人员根据以往的经验知识进行手工编制，采用遗传算法对这种复杂的非线性组合优化问题进行研究．以成都车站为例，利用遗传算法对到发线安排进行优化，其结果表明优于人工安排。     

哈尔滨至齐齐哈尔客运专线速度目标值研究

速度目标值是客运专线设计的主要技术指标之一,不仅决定了将来列车可能实现的最高运行速度,也直接影响了项目的建设成本。本文结合哈齐客运专线的实际情况,对速度目标值进行比选分析,最终推荐本线速度目标值。