旋流条件下的气液环空流流动规律研究

针对涡流工具排液效果的问题,开展了旋流条件下气液两相流动模型的研究。考虑到旋流中角速度的存在,研究中采用气液流动在径向和周向上的动量和角动量平衡的方法,建立了气液流动控制方程,计算了液膜厚度,气液相旋流强度等参数以及压降梯度,并进行涡流工具实验验证模型。涡流工具降低压降损失的机理结果表明,安装涡流工具后流动压降可以降低5%~20%。根据实验及模型,在低速（气相速度小于13 m/s）时,小旋流角和高旋流强度更利于降低压降,而高速（气相速度大于16 m/s）时,高旋流强度会增加额外摩擦阻力。旋流强度的衰减速度会随着液相速度增大而减小,而随气相速度增大而增大。该研究结果可对涡流工具进行优化设计,以达到最佳排液效果。     

高寒阴湿地区预应力混凝土梁板裂缝成因分析及应对措施

对于桥梁工程而言,预应力混凝土的耐久性是结构寿命的重要决定因素。高寒阴湿地区常年气温低、昼夜温差大。近年来,大量的工程实践表明,桥梁混凝土工程在该地区恶劣的自然环境下,梁板受到冻融破坏的影响,混凝土表面会胀缩、风化剥蚀甚至产生裂缝,部分裂缝在不利环境、气候条件和荷载的作用下,不断延伸扩展,削弱梁板的刚度和强度,降低梁板的耐久性,甚至会发生坍塌,影响后期营运安全。文章通过甘肃省甘南某桥梁工程,结合类似工程施工经验,从施工实际出发,研究分析高寒阴湿地区混凝土梁板裂缝产生的原因,提出相应的措施,为相关工作的开展提供参考。     

天然气海底管道水合物冻堵原因分析及解堵和预防方法

在对天然气输送过程中天然气水合物的形成机理和处理方法进行了阐述的基础上,总结了天然气海底外输管道水合物严重堵塞过程及应急处置解堵的实际案例,同时归纳了抑制水合物生成的预防方法,以期为其他海上油田提供借鉴.