质子探针研究微细粒金的赋存状态及黄铁矿标型特征——以皖南地区金矿成矿带为例

皖南东至 泾县一带是安徽省主要的金矿 (点 )之一 ,而黄铁矿是本区中金矿床(点 )最主要的载金矿物之一 .论文应用先进的微束分析技术———质子探针分析———对皖南东至 泾县一带金赋存状态进行系统的研究 ,得出初步结论 .结果表明 ,矿体黄铁矿中金的赋存状态以微细粒自然金为主 ,与我国卡林型金矿床中的金的赋存状态一致 ;通过对本区微细浸染金矿带中花山、吕山、柴山、虎龙冲、管岭、白果树等金矿床 (点 )中黄铁矿化学成分和晶体形态等方面标型特征的研究来探讨本区金矿床 (点 )的成矿条件 ,为指出找矿方向 ,筛选出找矿靶区作了一个有益的尝试     

合芜高速公路软土地基处理

介绍了合芜高速公路三期工程约２ｋｍ软土地基的特征及物理力学性质,采用袋装砂井及砂垫层联合使用的处理方法,技术可行、经济合理、效果很好,提高了地基强度,保证了工程质量,具有施工周期短、施工速度快等优点。     

微细粒型金矿床金的赋存状态研究——以皖西南枞阳井边金矿为例

通过矿相鉴定、单矿物含金分析、物相分析对皖西南枞阳井边金矿金的赋存状态进行了系统研究 ,并用微束分析技术———质子探针分析方法对超显微形式存在金的赋存状态进行研究 .结果表明 :矿石矿物黄铁矿、黄铜矿中金的赋存状态以微细粒自然金为主 ,其次为银金矿 .金有 2种形式存在 ,一种是显微可见金 ,另一种是超显微形式存在的金 ,其中 ,显微可见金又进一步分为包裹金和裂隙金 ;超显微形式的金也是一种游离金 ,而不是晶格金 ,这与我国卡林型金矿床中金的赋存状态一致     

后压浆技术在桥梁工程中的应用与分析

论文介绍某桥梁工程采用后压浆技术对提高大直径钻孔灌注桩承载力的可靠度,和提高大直径钻孔灌注桩桩底桩侧压浆后极限摩阻力系数的方法;通过试桩设计、自平衡法加载试验,测试结果分析表明,按照设计规定的压浆量和压力进行,大直径钻孔灌注桩经后压浆技术处理后,可以大幅度提高其承载力,降低工程造价,加快施工进度,提高桩基质量的稳定性和可靠度。     

福建省永春县桂洋片麻状花岗岩的成因

本文以交代作用观点,从各个方面探讨了桂洋片麻状花岗岩的成因:岩体与围岩呈渐变关系;广泛发育的交代结构和变余结构;变斑晶微斜长石用光学法和X光法测定具最大三斜度;斜长石具很高的有序率;二长温度计和石英包裹体测温测定其成岩温度为400℃—500℃;由此说明,片麻状花岗岩在成因上与花岗岩化作用有关。     

合肥市二环路沥青混凝土路面施工技术

沥青混凝土面层具有吸尘效果明显、噪音低、使用寿命较长、行车稳定等特点，可以降低维护成本，改善城市环境、提高行车效率，有较高的社会效益和经济效益。但该类型面层施工起点高，要求严。施工过程的控制技术直接关系到上述特点的形成，故过程控制技术尤其重要，文章介绍了合肥市二环路某合同段沥青混凝土面层施工技术。     

在公路工程勘察中应用静力触探的体会

本文主要介绍静力触探在高等级公路——国道312线(合肥至西葛段)软土地区公路勘察中初步应用所取得的成效。     

质子探针研究微细粒金的赋存状态及黄铁矿标型特征--以皖南地区金矿成矿带为例

皖南东至－泾县一带是安徽省主要的金矿（点）之一，而黄铁矿是本区中金矿床（点）最主要的载金矿物之一。论文应用先进的微束分析技术－－质了探针分析－－对皖南东至－泾县一带金赋存状态进行系统的研究，得出初步结论。结果表明，矿体黄铁矿中金的赋存状态以微细粒自然金为主，与我国卡林型金矿床中的金的赋存状态一致；通过对本区微细浸染金矿带中花山、吕山、柴山、虎龙冲、管岭、白果树等金矿床（点）中黄铁矿化学成分和晶体形态等方面标型特征的研究来探讨本区金矿床（点）的成矿条件，为指出找矿方向，筛选出找矿靶区作了一个有益的尝试。     

斜梁桥荷载横向分布的能量法

采用能量原理在广义刚性横梁法的基本假定下,横梁为不变形的刚性梁,根据单根斜梁在单位力(或单位矩)作用下的一般计算公式,导出了斜梁桥荷载横向分布的计算公式,推出了斜梁桥通用的荷载横向分布的计算公式.并对正梁桥、平行四边形斜梁桥等几种特例下各系数进行了计算.该方法特别适用于可以简化为梁格的窄梁桥荷载横向分布计算.