传统文化与现代室内设计理念的融合

室内设计如何正确对待“传统”与“现代”的关系是设计行业面临的重要问题。本文比较分析东西方传统文化与跨文化发展，结合现代室内设计创作理念，探讨了如何将传统文化与现代室内设计联系起来，以求形成具有传统文化特征的室内设计。     

基于空间自相关的城市道路事故多发点鉴别

提出了基于空间自相关鉴别城市道路事故多发点的方法,并利用5年内交通事故数据进行验证.首先,以非参数核密度估计模型描述交通事故点的空间二维分布,得到事故分布密度的最优窗宽为115.2m,借此划分路段的空间单元.然后,基于地理信息系统"面弧"城市道路网络拓扑模型构建空间统计单元,并集计事故数和事故严重度指数属性.最后,通过全局Moran指数检验,事故数据呈现聚集的空间分布模式,局部G统计量鉴别出属性值高低的聚类,并生成事故多发点分布图.研究结果表明,与事故频率建模的负二项模型相比,事故位置与属性数据一体化下的空间数据分析不但能够鉴别路段(交叉口)的事故多发点,而且能够对其属性值进行空间关联排序,交通管理部门可利用空间分析可视化结果定位事故多发点和进一步开展交通安全决策研究.     

删失数据下事件持续时间多因素生存分析模型

交通事件持续时间是事故管理研究中最重要的指数之一,应用半参数比例风险模型和参数加速失效模型分析了多因素事件持续时间及其危险因子之间的关系.利用浙江省某高速公路3年内采集的事件数据,通过对交通事件各状态概率分布函数的显著性分析,比较了比例风险模型和加速失效模型对协变量选择及生存率对共同协变量的敏感性.基于Cox比例风险模型和对数罗吉斯蒂加速失效模型的参数估计表明,有6个显著性的协变量入选各自估计的生存函数,包括报警时段、事故类型、报警方式、占用车道数、受伤人数和当场亡人.对于最显著示性变量(当场亡人),持续时间生存概率估计曲线表明,加速失效模型对于该变量更敏感,且Cox比例风险模型更适合于短时持续时间的预测.此外,生存模型可以基于事故报告信息预测持续时间大小的概率,有益于事故预后措施的实施及为紧急救援提供决策参考.     

把握方向 挑战未来——第七届全国青年计算机学术会议召开

当今信息化世界,一个国家的计算机水平已直接关系到该国的命脉和地位。就目前计算机产业格局而言,美国已在系统软件方面占据绝对优势,欧洲、日本则主要致力于系统软件本地化和应用软件开发。世纪之交,面临巨大挑战,中国计算机事业该向何处去,这是在日前由中国计算机学会主办、上     

教学效果源于学习者细分

教学活动的效果是每位教学者最重视的话题,随着教学实践的展开,越来越多的教学者把目光投向了教学活动的中心"学习者",开始对其特征进行研究分类,并将结果逐步运用于实践,实施更理性、人性化教学.该文从学习者分析包含的内容入手,阐释了学习者分析在教学设计过程中所起的作用及简单应用.     

东营凹陷有效烃源岩成熟度评价

东营凹陷沙三段下亚段—沙四段上亚段有效烃源岩的镜质体反射率存在明显的抑制作用.利用2套有效烃源岩的FAMM分析成果,对其成熟度进行了重新评价.结果表明:烃源岩的有机质类型越好,镜质体反射率抑制程度越强;沙三段下亚段有效烃源岩的真实成熟度一般应在0.56%~1.01%,沙四段上亚段有效烃源岩的真实成熟度一般应在0.58%~1.30%.     

一种基于SGNN网络的模糊图像融合算法

首先对现有的M-L算法提出了优化顺序和优化次数的改进;接着提出了对生成的SGNN网络先剪枝再一次优化的综合处理方法;然后对原有的基于SGNN和模糊理论的图像融合提出了两点改进:在原有的图像像素聚类后,加入了综合处理环节,使得图像像素聚类的效果更好;针对由于不同传感器获得的图像灰度特性的不一致导致的聚类后各类类中心的灰度值差别很大,甚至分类数目都不一致的问题,提出了改进的融合方法.仿真证明了所提的模糊融合方法的优越性.     

中国电视业的重大进展——新型扁平显像管研制成功

上海交通大学刚在有关部委和单位的合作下,为我国高清晰度数字电视功能样机系统的研制立下战功,不久前,该校又为我国电视工业再立新功。1998年11月10日,国     

"汉芯一号":烙上中国印

“汉芯”横空出世 近日,上海交通大学在DSP研究领域取得重要进展,研制成功国内首个高性能、低功耗、具有完全自主知识产权的DSP芯片——“汉芯一号”。DSP(Digital Signal Processor,即数字信号做处理器)与CPU一起被公认为芯片工业的两大核心技术。     

山区公路小半径曲线事故黑点案例分析

根据实际事故黑点的行车实验，表明在事故黑点处，汽车的侧向加速度增大，驾驶员心率比一般路段增加了20％以上，加大了驾驶员心理生理负担程度．同时通过道路透视效果分析发现，小半径曲线线形视觉效果不良，是导致驾驶负荷过大和发生交通事故的主要原因，并基于事故成因提出了道路交通改善措施．