基于虚拟仪器的伺服系统自动测试平台设计

论述的基于虚拟仪器的伺服系统自动测试平台,以LXI总线模块化虚拟仪器为核心,以Lab Windows/CVI为软件开发平台,能够通过MC ACCESS数据库中的测试项驱动测试流程,完成伺服系统的功能和性能的检测;能够对伺服系统的输出的信号进行监控、采集、记录;能够对从作动器反馈的信号进行监控、采集、记录;并能够根据测试需要,接收从仿真飞控计算机发送的测试工作指令,协助完成故障注入功能。     

新型机外照明技术的研究与发展现状

介绍了LED照明技术和HID照明技术两项新型机外照明技术的特点、难点、解决措施及其应用现状,分析了LED照明的散热技术和光分布技术以及HID照明的横功率技术、高压点火、高压气体灯泡制造等技术。研究表明,LED和HID照明技术比常规照明技术有明显的优势,比如寿命长、功耗小、发光效率高、连续点燃持续时间长、可靠性高等优点,是机外照明的发展趋势。     

力臂调节装置故障分析与改进

本文对某型飞机配装的力臂调节装置的工作原理、重要性进行了简要介绍,针对在某特技飞行过程中出现的技术问题,对故障产生原因进行了详细分析,并提出改进方案,经过动态模拟试验和试飞验证后,解决了力臂调节装置"自动"状态停止工作但不报故的问题。     

一种采用AW补偿器的非线性PID控制器及其在飞航导弹控制中的应用

韩京清等曾利用非线性跟踪-微分器和非线性组合方式改进经典PID调节器,以提高其适应性和鲁棒性.然而,在飞航导弹的控制系统中,舵系统存在硬饱和(舵偏角限制)和软饱和(舵转动速率限制)效应,控制受限问题十分突出.降低了非线性PID控制器(NLPID)的性能.本文采用Anti-Windup补偿器改进非线性PID控制器,并将这种改进的NLPID控制器应用于飞航导弹的控制系统中,取得了良好的控制效果.对特征点的仿真,以及全弹道仿真都验证了其控制性能,结果显示该控制器可以广泛应用于各类飞行控制系统.     

某集中告警计算机故障改进与研究

简要介绍了集中告警计算机的功能,针对在交付使用过程中出现的技术质量问题,通过故障树的方式,对故障原因和机理进行了详细分析,并采取了相应的解决措施.经试验验证,采取的解决措施可有效解决产品虚警问题,确保部队正常使用和飞行安全.     

某防撞灯故障研究与改进

对某型飞机配装的防撞灯功能进行了简要介绍,针对在使用过程中出现的灯不亮、漏闪、灯管自激、充放电铝电解电容器漏液失效等故障机理进行了详细分析,并针对不同的故障原因提出改进方案.介绍了关键技术及解决方法,经过试验和试飞验证后,解决了防撞灯故障问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

机外照明系统雷电防护技术研究

通过阐述雷电对飞机安全的严重危害,印证了雷电防护的重要性。结合飞机防雷击技术要求,针对雷电产生机理及飞机雷击不同区域,探索了机外照明系统防雷击技术途径,重点研究了直击雷和感应雷的防护技术,为航空器雷电防护研究提供了重要的理论和实践基础。