浅谈粗液精制过程中添加石灰乳的作用

在氧化铝生产过程中,粗液精制是一个比较重要的工序,其主要设备是叶滤机,其过料量差影响氧化铝产量,过滤效果不好造成精浮超标影响氧化铝质量。在现在的生产过程中,为了提高叶滤机的产能和过滤效果,石灰乳作为助滤剂加入粗液槽中提高产能和过滤质量。本文就作为助滤剂添加的石灰乳在铝酸钠溶液过滤中的作用及操作进行探讨。     

房地产企业回报率规制模式的有效性研究——基于房产商与政府规制机构的博弈分析

为评价房地产企业回报率规制模式的有效性,本文从博弈论的角度出发,建立了政府规制机构与房产商、房产商与房产商为参与人的博弈模型,并得到混合策略均衡结果。在此基础上,分析了规制成本、惩罚力度、声誉收益或损失等因素对房产商行为及混合策略均衡的影响。博弈分析结果表明,政府机构对房产商的利润率进行限制,不仅对房价的抑制效果有限,而且还可能会导致商品房质量下降,社会福利水平降低。最后提出了完善房价规制体制、稳定房价的政策建议。     

信息与计算科学专业人才培养模式的探讨

结合工程类院校的特点,提出了信息与计算科学专业特色型人才培养模式。该模式应以信息处理及科学计算为目的、以培养学生数学计算能力、信息处理能力和数学建模能力为核心。在该模式的基础上,构建和优化了课程体系,健全了实践环节。实践证明,该模式是行之有效的。     

空压机噪声源的数学模型建立

通过对空压机噪声源的分析,确认空压机噪声源中的空气动力性噪声为最强;由流体流场的声学理论,建立空压机动力性噪声源的力学模型,它表明声功率与其它参数的关系;并知空压机的空气动力性噪声呈低频特性,这为噪声及振动控制提供了可靠的依据.     

基于改进的ISBM-DEA模型的区域环境效率实证研究

对环境效率评价模型ISBM-DEA进行了改进,在此基础上对中国30个地区2009年环境效率进行了实证研究。结果表明:我国东部地区环境效率明显高于中、西部地区,中部地区略高于西部地区;从投入产出冗余看,导致不同地区环境效率较低的原因不同,这些原因主要包括:水资源、人力资源、能源投入冗余和环境产出过剩;同时利用stepwise model方法对各投入指标进行分析表明,减少水资源、人力资源及能源的投入对期望产出的降低或非期望产出的增加影响程度相对较低。这对我国降低要素投入、提高要素利用效率和排污标准提供了决策支持。     

供热热水管道管廊敷设方式研究进展

综述热水管道传统敷设方式现状,对管廊热水管道的现行敷设方式及存在的主要问题进行探讨.依据热水管道有补偿直埋敷设向无补偿冷安装直埋敷设的研究进展,提出管廊热水管道无补偿架空敷设方式,取消补偿器的设置,增加管网运行安全性与可靠性.分析管廊热水管道无补偿架空敷设可能存在的主要问题,提出管廊热水管道无补偿敷设的理论与工程设想解决方案.     

西藏河滩流动沙地植被恢复及物种多样性变化

【目的】分析在河滩流动沙地上不同地面处理措施对沙地植被恢复的影响,为雅鲁藏布江中游河滩流动沙地的植被恢复工作提供依据。【方法】在雅鲁藏布江中游河滩流动沙地的多年植被恢复试验中,进行不同地面处理措施下各流动沙丘恢复植被的植物种组成和生长状况的野外实地调查,分析物种丰富度、α多样性的变化特征,同时结合2011年、2016年对试验地植物优势种的抽样调查,探讨了不同处理条件下沙地植被恢复情况。【结果】2008年以来,雅鲁藏布江中游河滩流动沙地植被恢复的存活植物种数可达10种,花棒、籽蒿和藏沙蒿在个体数量与生长状况上均优于其他植物种,且不同处理措施间植物的生长与物种多样性存在一定的差异,秸秆沙障植物物种数量最多,而植株生长状况对照较好。物种多样性则表现为石方格及塑料方格>秸秆沙障>无处理措施。【结论】花棒、籽蒿和藏沙蒿可以作为河滩流动沙地植被早期演替阶段的先锋植物。在植被恢复过程中,秸秆沙障既能保证物种多样性的水平,同时利于植物生长; 但在人类活动干扰较为严重的区域,则可以铺设石方格及塑料方格,以提高植物多样性,进而促进植被生态系统的稳定,增强沙地植被恢复潜力。     

构建基于Internet的测试网分析

本文讨论了基于Internet的测试网的特点和制约因素,并对于构建基于Internet的测试网的可行性进行了分析。以便有效地采用Internet所具有的开放性互联通信标准,组建基于现有Internet的通用测试网络。并逐渐用以太网取代现场总线成为工业网络的标准,实现基于Internet的全球范围的通用测试网络。     

区域品牌“搭便车”行为的博弈分析与治理路径

当产业集群形成区域品牌之后，区域品牌具有一定范围的非排他性的公共物品的性质，集群内企业中的个体搭便车行为就会给产业集群的区域品牌经营带来风险。本文对区域品牌使用中存在的“搭便车”行为进行了博弈分析，并探讨了产生区域品牌“搭便车”行为的原因，最后，提出了治理区域品牌“搭便车”行为的路径依赖。     

新建铁路敦煌至格尔木线生态系统完整性影响评价

生态系统完整性是资源管理和环境影响评价中的一个重要概念,它主要反映生态系统在外来干扰下维持自身结构、功能与稳定性的程度。评价生态系统完整性对于保护脆弱生态系统免受人类干扰和影响具有重要意义。本文以新建铁路敦煌至格尔木线为例,通过沿线地区生态系统脆弱性评价,结合铁路工程对生态系统的影响方式与影响程度分析,借助遥感与地理信息系统技术进行叠加运算与分析,综合评价了铁路建设对西北生态脆弱区生态系统完整性的影响。