基于Darcy-Stokes耦合模型的缝洞型介质等效渗透率分析

根据缝洞型介质的特点和流体在不同尺度空间的流动特征,建立Darcy-Stokes耦合数学模型,推导出考虑基岩渗透率的广义立方定律和单裂缝多孔介质的等效渗透率张量表达式,以此为基础提出裂缝预处理技术,将溶洞-裂缝-基岩耦合流动问题转化为溶洞-基岩耦合流动问题,分析不同缝洞结构介质体的等效渗透率和渗透特性。结果表明:缝洞结构的存在不同程度地影响介质体的等效渗透率;含圆形溶洞介质的等效渗透率与基岩渗透率成线性关系;裂缝预处理技术可以提高计算效率。     

北方航线的综合评价研究

考虑航线评价中的多种因素及其影响程度的不同,从安全和经济的角度出发,采用模糊综合评判方法对北方航线进行航线优劣程度评价.     

非均质油层粘弹性凝胶颗粒提高采收率机理研究

通过非均质双填砂管调驱实验、平板夹砂模型驱油实验和微观驱油实验对黏弹性凝胶颗粒(PPG)提高非均质油层采收率机理进行了研究。非均质平行管岩心调驱实验表明:PPG可在孔隙介质中不断重复封堵与运移,具有良好的调驱性能;PPG优先进入并封堵高渗透层,调整非均质地层吸水剖面,将高渗和低渗岩心的分液量比由原来的高于90∶10调整至30∶70,具备显著的液流转向及油层分流能力;同时,PPG可将低渗透油层的采收率在水驱基础上再提高32.1%;而高渗透油层及整体采收率则分别提高13%和22.9%。微观驱油实验结果表明,PPG能够对不同孔径的孔道进行动态交替封堵,具有显著的封堵高渗孔道、调整非均质、增大波及系数的能力。非均质平板夹砂模型驱油实验中,PPG对不同渗透率条带中的原油都有驱动作用,最终采收率达89%。微观驱油实验结果表明,PPG在非均质油层中实现动态液流转向、扩大波及系数是其提高采收率的主要机理。     

阿Q不能被酷评“大团圆”——与申燕商榷鲁迅研究应有的学理规范

申燕的《〈阿Q正传〉的艺术缺陷及原因》一文是典型的时下流行的酷评，对《阿Q正传》进行了缺乏学理的质疑和批评。其主要论点是对前人错误观点的简单拼凑，缺乏原创性的新见，而且其认为的缺陷缺少客观依据、牵强附会，体现出相对狭隘、传统、僵化的文学观念。鲁迅研究需要创新、需要破除陈规。但更需要尊重基本事实的真正的学理批评。     

课堂教学应加强对学生数学应用意识的培养

一、认清数学知识的实用性数学知识的应用是广泛的,大至宏观的天体运动,小至微观的质子、中子的研究,都离不开数学知识,甚至某些学科的生命力也取决于对数学知识的应用程度。马克思曾指出:“一门科学只有成功地应用了数学时,才算真正达到了完善的地步。”生活中充满着数学,数学教师要善于从学生的生活中抽象出数学问题,使学生感到数学就在自己身边,从而产生兴趣。比如,“比的意义”讲完之后,可让学生了解自己身上的许多有趣的比;体重比血液之比大约为13:1,身高与脚长之比大约为7:1。知道这些有趣的比有什么用途呢?如果要知道自己血液的重量,…     

用咸蛋纸制作咸蛋

<正>咸蛋也称盐蛋,即是人们喜爱的一种蛋类别品,又是在较长时间储存蛋的有效方法。通常制作咸蛋方法,是用草木灰或黄土加入适量的盐和水腌制而成。目前市场上还有咸蛋粉出售,用法也类似于传统方法。但是,上述方法存在着以下     

优质高淀粉玉米新品种锦单10号及应用前景

高淀粉玉米新品种锦单10号是辽宁省锦州农科院玉米研究所选育的优良中晚熟高淀粉玉米新品种,在辽宁省各地区以及辽宁省区域试验、生产试验中均表现良好,2005年通过了辽宁省品种审定委员会审定。2006年获辽宁省锦州市政府科技进步一等奖。     

基于MATLAB创建、删除远程SQL数据库的ADO技术

阐述了MATLAB调用ADO数据库接口驱动程序的方法。通过ADO/ADOX对象模型实现了在客户端远程创建、删除SQL数据库和表的操作。该项技术现已成功的用于某仿真实验平台的SQL数据库接口。该方法也适用于其他类型的数据库,对于有类似需求的用户有一定的指导意义。     

继电保护远方测试方法的探讨

就电力系统继电保护现场测试的不足，对电力系统继电保护远方测试的方法进行了探讨研究，给出了建立保护测试分析中心的技术要求、技术难点和制约因素，提出了建立电力系统继电保护测度分析中心的方法。就电力系统继电保护测试数据传输的问题，介绍了利用调度自动化系统数据网络来传输保护测试数据的技术要求。就电力系统继电保护远方测 方法对微机继电保护装置的要求，提出了现场微机继电保护装置应具有远方测试功能和具有同步测试功能。     

甘肃省道路交通事故预测研究

预防道路交通事故是公安交通管理部门的重要工作之一,由于道路交通事故具有随机性、突发性和不确定性的特点,因此对道路交通事故成因进行科学分析,全面提出预防道路交通事故的措施,才能有效控制道路交通事故的发生。利用数学模型对甘肃省道路交通事故进行预测研究,以便为公安交通管理部门提供有效的决策信息。