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高频地波雷达在一个相参积累时间内通常只能得到频域一次快拍,利用其直接进行波达方向估计性能较差。针对这一问题,在分析时、频域协方差矩阵特征分解后差异的基础上,在频域采用降维方法估计协方差矩阵。根据频域目标信噪比相对较大的特点,利用最大特征值对应的信号特征向量构造原始的数据矩阵,并对该矩阵进行奇异值分解得到新的噪声子空间,进而构造出新的噪声特征向量,最后利用该噪声特征向量进行方位角估计。仿真和实测数据分析验证了算法的有效性,相比降维Toeplitz算法和前后向空间平滑算法有着更高的分辨力和估计精度。 相似文献
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BOT+EPC模式为我国高速公路建设管理模式的改革提供了新的变革动力.这种建设模式采用了建设、运营、转让(BOT)+设计、施工、采购一体总承包(E P C)形式,通过工程项目公司的总承包模式,它能够有效地处理设计、建设、采购以及试运转等环节中所存在的矛盾,从而使得工程项目实施达到优质、高效、低成本等显著效果,工程项目合同管理包含立项、勘察、设计、建设、验收、竣工、结算的整个运作过程.本文就在BOT+EPC建设模式下,总承包单位承担了大量的工作和责任,而业主又选择了监理公司对工程进行施工监理,在这种情况下,监理单位如何开展工作,在建设过程中处在一个什么样的地位,可能会遇到哪些问题这都是值得探讨的问题.该文就BOT+EPC模式下公路工程监理职能的转变进行分析. 相似文献
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