玉米秸秆生物炭对贵州黄壤持水能力的影响

生物炭具有丰富的微孔结构,能够影响土壤的持水性能,对植物生长和土壤中养分的保持有着重要意义。而土壤水分特征曲线又是表征土壤持水能力的一个重要指标。本文通过压力膜法测定添加不同比例生物炭的黄壤水分特征曲线,并结合van Genuchten模型对实测结果进行拟合,推导水动力学参数。结果表明,随着生物炭施入量的增加(0、5%、10%),土壤的田间持水量增加,凋萎含水量降低,土壤有效含水量增加。生物炭添加能够显著提高土壤的持水能力,增强水分的可利用性。同时,van Genuchten模型拟合结果同实测值高度相似,可以用作预测生物炭改良土壤的水动力学参数。     

四种改良剂对酸性黄壤土壤酸度和肥力的影响

针对贵州黄壤酸和瘠的特点,采用正交实验设计方法对牛粪、生物炭、磷矿粉和钾长石粉四种改良剂对黄壤酸度和氮磷钾含量的改良效果进行了探索,分析了它们对黄壤氮磷钾含量的影响。结果显示,四种改良剂不仅能有效调节黄壤酸度,将酸性黄壤改变为中性或弱碱性土壤,而且能够有效改善黄壤氮磷钾养分含量。生物炭、牛粪、磷矿粉和钾长石粉混合施用能提高土壤肥力,与原始黄壤相比,混合后土壤的有效氮提升近10倍,有效磷提高达百倍,速效钾提高9倍。通过回归分析,给出了氮磷钾养分含量与改良剂之间的关系式。     

粉末活性炭对水中农药的吸附性能研究

研究了粉末活性炭对2,4-滴、呋喃丹、甲萘威和莠去津的吸附过程和吸附规律以及投炭量和水质对粉末活性炭吸附性能的影响。结果表明,粉末活性炭能有效去除4种农药;吸附规律符合Freundlich吸附等温线和Langmuir吸附等温线;吸附时间为30 min时,去离子水中的去除率已达到80%以上;随着投炭量的增加,去除率提高,粉末活性炭的吸附容量降低;在不同水质条件下,粉末活性炭的吸附等温线可能不同,因此在应急处理中,首先应该确定该水质下的吸附等温线,然后求出投炭量。     

融合低碳环保理念的视觉传达设计发展趋势分析研究

低碳环保作为当前国家发展的重要战略理念,在视觉传达设计过程中需遵循这一理念,在这一理念下,对视觉传达设计发展的趋势进行分析,依据视觉传达设计的概念,并对视觉传达设计的重要特征进行分析,确定推动融合低碳环保理念的视觉传达设计发展因素和发展主要表现,对低碳环保理念下视觉传达设计的现状进行分析,确定趋于多元化和全面性的发展方向、具有人文关怀精神的发展理念。     

碳价格对中国工业外商直接投资的潜在影响

作为未来一段时期市场化减排政策的重要抓手,中国将于2017年启动全国碳交易市场。通过施加碳价格,碳市场将对不同行业的生产成本产生影响。那么,碳价格对中国工业外商直接投资的影响如何?是否有助于优化吸引FDI的行业结构?这正是本文关注的焦点。为了克服碳价格数据不足的问题,本文构建了碳价格与煤炭、天然气等五种能源价格之间的映射关系,并采用1999—2013年36个工业行业的面板数据,估计了能源成本对外商直接投资相对规模和绝对规模的影响,并通过碳市场不同价格水平与能源成本之间的映射关系,对工业行业吸引FDI的潜在影响进行了反事实测算。论文的主要结果有:(1)碳价格与能源成本之间的映射关系存在行业异质性,这是由不同工业行业的能源消费结构差异所致。(2)能源成本对整体FDI的规模不存在显著负向影响。其对中国吸引FDI的相对规模和绝对规模的影响在高耗能行业和非高耗能行业间存在显著的差异。(3)不同碳价格水平对中国工业吸引FDI的相对规模、绝对规模和行业结构都将产生显著影响。碳价格将显著降低高耗能行业的FDI规模,但对非高耗能行业的外资规模具有促进作用;对FDI的绝对规模的影响较之相对规模更显著。碳价格为50元时,高耗能行业FDI的相对规模累积下降2%—7%,绝对规模累积下降3%—13%;非高耗能行业FDI的相对规模累积增加1.5%—3%,绝对规模累积增加0.1%—0.3%。上述结果说明,全国碳市场建立对中国工业吸引FDI的整体规模不会产生显著的负面影响,但有助于提高非高耗能行业的FDI流入,并降低高耗能行业的FDI流入,优化工业吸引外资的行业结构。     

蒸汽机车点火消烟除尘装置

目前,我国铁路运输部门的牵引动力80%由蒸汽机车所担任.由于铁路对宽限与高限的严格限制,其锅炉水平方向设计得比较细长,从燃烧的要求看来,这种结构是不理想的.机车每次检修后或冷机启用时,要重新生炉起火.点火时,要在1小时半左右的时间中,将1200公斤左右的煤用手工投煤的方法点燃,并使锅炉蒸汽压力升至10公斤/厘米~2以上.因     

根据循证医学理论和方法研制我国的《非常规工作制条件下职业接触限值调整指南》

对我国现行的职业接触限值及其制订依据进行梳理,系统研究美国、加拿大等国家职业接触限值调整的原理及方法,根据循证医学的理论和方法,确定我国《非常规工作制条件下职业接触限值调整指南》的制定依据、基本框架,梳理重要术语以及核心技术参数等,并对722种化学有害因素进行分类,包括修改魁北克模型第三版中73种物质的分类,比较核对我国现行职业接触限值标准（GBZ2.1-2007）,依据GBZ2.1的编制说明以及其他相关资料,补充魁北克模型中尚未涵盖的36种物质及其分类,在此基础上,进一步讨论《指南》解决的核心问题及需进一步配套进行的科学研究。     

淡化海水在铸铁管道中输送的可行性探讨

天津市是中国水资源重度缺乏地区,而随着天津滨海新区纳人国家发展战略,对水资源的需求也将迅速增大.用传统的铸铁管道输送淡化海水,由于淡化海水与自来水的化学稳定性差别较大,势必会对管道带来不同程度的影响,有可能对管网水质造成二次污染.所以研究淡化海水如何在铸铁管道中输送成为了一个新的课题.     

零价铁/TiO_2去除水中三氯甲烷的实验研究

通过实验研究了零价铁(高碳铁屑)与TiO2对水中三氯甲烷去除率的共同作用规律。实验采用氯离子选择电极、气相色谱和扫描电镜分析方法,研究了相关材料及零价铁与TiO2比例,pH等条件对水中三氯甲烷去除率的影响规律:当铁屑与TiO2质量比为97:3、pH值为6.0时,水中三氯甲烷去除率最高;并采用相应的动力学模型进行了拟合分析以及对实验结果进行了分析和讨论。     

进近管制运行风险动力学演变机理与控制研究

为探究进近管制风险形成及演化机理，科学制定风险控制策略，从网络化视角构建系统动力学模型分析风险演变与控制策略。首先，利用过程识别理论将风险分为主动控制失效和反馈控制失效，从动力学视角分析致因间作用机制；然后，构建系统动力学模型与动力学方程；最后，给出风险致因对风险水平影响机理和控制策略。结果表明：扇区超容、同时指挥航空器数量增加、协作效率低是风险演变核心因素；在单一策略中调整流量时空分布最有效；组合策略中调整流量时空分布系数同时优化交叉点结构效果具有叠加性，比单一策略可进一步降低54%运行风险；调整流量时空分布与增加可调配空域具有替代性；完善监控体系与提升人机熟悉度组合策略效果具有1～2月时滞性。