货币资金内部控制中存在问题的具体表现

货币资金的审计是审计工作的重要内容,开展货币资金的审计必须结合货币资金的内控制度、错弊类型、原因等因素进行分析。     

市场大幅调整 运价剧烈波动——一季度航运市场评述

进入2008年．航运市场出现了大幅调整。第一季度航运市场以震荡为主，原油和干散货运价大起大落，跌宕起伏，集装箱船运价不断走低。 原油运输市场运价高开低走，触底反弹 随着冬季用油高峰过去．同时支撑原油高运价的其他因素难以维系．新年伊始原油运输市场延续了2007年末的单边下行走势．运价不断下跌。     

日本依托区域经济一体化主导国际经贸规则制定权的战略分析

以安倍第二次出任日本首相为分水岭,起步晚、发展迅速的日本区域经济一体化战略发生了巨大的变化:由昔日高度重视通过参与、组建区域经济一体化组织来确保日本经济稳定发展的资源供给、不断开拓的海外市场转向了依托参与、组建区域经济一体化组织来主导国际经贸规则制定权。为此,安倍政府实施了以TPP/CPTPP、RCEP、中日韩FTA等区域多边贸易协定为龙头,以日欧EPA、日美贸易协定、日美数字贸易协定、日英EPA等双边自由贸易协定为两翼的区域经济一体化战略,使日本"成为在区域层面以及双边层面创造规则的国家"。     

英国最佳价值审计及其对我国的启示

近年来,地方政府绩效审计在我国公共部门管理中越来越受到关注和重视.文章全面深入地探讨了英国中央政府对地方政府进行绩效管理的"最佳价值"绩效指标体系及依据该指标体系进行审计对地方政府绩效管理行为的影响,并结合我国地方政府绩效审计现状,阐述该审计机制对我国地方政府绩效审计的启示.     

新会计准则对企业财务管理会计实务的影响分析

本文从新会计准则切入,对比旧会计准则,着重分析新会计准则的特点与意义,对新会计准则在企业财务管理会计实务中的影响进行总结。进而在加强内外部监管、加强财务人员培训相关基础上,详细分析和阐述新会计准则下加强财务管理会计实务工作的措施。     

干散货、原油市场强劲集装箱市场疲软——2008年上半年航运市场分析

尽管次贷危机给世界经济带来了负面影响，尽管铁矿石和煤炭价格暴涨．尽管国际原油价格高企……但都无法阻挡航运市场前进的步伐。纵观2008年上半年：干散货运输市场再一次续写辉煌，原油运输市场也在回落后不断走强，唯独集装箱运输市场却始终疲软。     

船舶行业：如何将危机转化为发展机遇

2007年3月美国爆发次贷危机以来,全球经济发展受到了严峻挑战,船舶行业将随着经济下滑而步入中度调整期的共识逐渐形成。截至今年10月份．全球新船成交量达到1．45亿载重吨,仅次于2006年全年1．77亿载重吨的水平．从全年来看也是丰收的一年,与我们原来的预期是一致的。9月份美国次贷危机演化为金融危机,并席卷全球．全球经济衰退风险凸现,航运市场大幅下滑,新船成交量急剧萎缩。在这种形势下,船舶行业如何将危机转化为发展机遇,本文就此提出一些粗浅的认识．仅供参考。     

次贷危机下的全球航运市场

2007年下半年以来,集装箱运输市场深受次贷危机之害,表现十分疲软;干散货运输市场所受影响较小,表现依旧火爆;油运市场亦然,逐渐在高位站稳。     

海工市场形势骤变风险防范不容忽视

金融危机后,伴随油价的快速回升,海洋工程装备市场迅速恢复,实现了历史上的第二次大繁荣.在此期间,国内外一大批企业乘势而上,纷纷进入海洋工程装备制造业,世界海洋工程装备总装建造能力大大增强.2014年下半年,随着油价暴跌,海洋油气开发面临空前挑战,海洋工程装备市场风险凸显,产业发展面临巨大挑战,行业形势变化风险值得警惕.     

需求持续低迷 航运市场步履维艰

在全球经济衰退,需求持续低迷的严重打击下,尽管全球市场三大主力船型运输市场走势有所不同,但相同的是它们集体陷入萧条。