重庆建设长江上游航运中心战略的研究

航运对重庆市经济建设及打造内陆对外开放高地起着决定性的支撑作用,如何大力发展重庆水运事业成为重庆市建设长江上游航运中心面临的重要课题.文章从重庆市的水运现状入手,对重庆市水运的优势、不足及未来水运发展的举措进行阐述,以期对重庆建设长江上游航运中心有所启示.     

商业保险参与第三支柱养老金融体系建设研究

据中国社科院《中国养老金精算报告2019-2050》显示,我国基本养老保险累计结余或许在2035年耗尽,“十四五”期间我国养老金保障缺口可能达到8万亿至10万亿元。本文通过分析国外商业保险参与第三支柱养老体系建设的模式及我国第三支柱养老体系建设的现状,提出商业保险参与第三支柱养老金融体系建设的对策建议,包括健全养老保险等社会保障制度、规范养老金投资监管及商业养老市场发展、完善第三支柱养老产品多层次财税政策支持、推进第三支柱个人账户制度改革和提升公民养老保险意识与素养等。既有国家引导乡村振兴的金融战略导向,也有国家扶持居民创收的金融支持举措,使养老保障类型的选择建立在遵循法制化原则条件下,寻求效率与公平均衡的基点之上,以期更好地推进乡村振兴,在法律保障下实现养老险事业的高质量发展。     

高职院校校内物流实训基地建设探析

以重庆城市管理职业学院现代物流实训中心为例,从现代物流实训基地的建设规划、实训项目设置、合理运营等方面进行了分析,并提出了整体建设、系统运行、学训结合的建设思路.     

新时代库区高质量发展的新难题和破解路径——以长江三峡库区为例

新时代中国库区面临高质量发展的新难题和新机遇，需要探索新的发展路径。三峡库区作为当前世界上最大的水电库区，其发展难题的探讨和破解对于其他库区而言有较强的借鉴意义。新时代三峡重庆库区发展面临承接国家战略任务的能力受限、百万移民安稳致富难及脱贫攻坚更难、地质灾害防治难等现实制约因素。本文以高质量发展为引领，对接国家发展战略和区域新定位新目标，提出三个方面的发展新路径：建设三峡水陆新通道，突破长江经济带的通行瓶颈，出台三峡库区治理行政法规，高质量对接国家战略；借力外部科技、人才、资金之力突破产业空心化之困，助推库区绿色产业高质量发展；统筹协调长江上、中、下游全流域协同三峡地区生态环境保护，解库区生态脆弱、环境狭窄之围。     

逆向技术溢出减缓了我国碳排放吗?——基于30个省份的面板数据

基于对外直接投资对我国生态环境特别是二氧化碳排放所产生的影响与传统的"污染避难所"假说相违背的现实情况,文章采用2003—2014年我国30个省份的面板数据从溢出途径的视角对产生这一现象的原因进行了分析。研究发现:通过对发达国家进行对外投资所产生的逆向技术溢出并没有有效地减少我国的二氧化碳排放。通过投资于发达国家所产生的逆向技术溢出并未对我国的二氧化碳排放产生显著的抑制作用。在分地区分析中,研究发现逆向技术溢出对于东部地区的碳排放起到了显著的抑制作用,但是在中部和西部地区,虽然逆向技术溢出也具有抑制作用,但是其结果并不具有显著性。基于此,文章认为在引导对外直接投资时,要充分地考虑可能对国内生态环境等方面产生的多重影响。     

对农业生产“丰收悖论”问题的研究

农业生产往往是丰产不丰收,即在农业生产过程中存在着＂丰收悖论＂的现象。本文分析了我国农业生产＂丰收悖论＂产生的原因不是农产品过剩,而是农产品分布不均匀所致,解决我国农业生产＂丰产悖论＂应构建以供应链思想为基础的现代农业物流体系。     

搭建高职物流专业工学结合教育平台的实践与思考

搭建高职物流专业工学结合教育平台,创新人才培养模式,有利于更好地实现高职教育的培养目标和教育为社会服务的功能。重庆城市管理职业学院在搭建高职物流专业工学结合教育平台方面大胆实践,成效明显。     

高职院校校内物流实训基地建设探析

以重庆城市管理职业学院现代物流实训中心为例,从现代物流实训基地的建设规划、实训项目设置、合理运营等方面进行了分析,并提出了整体建设、系统运行、学训结合的建设思路。     

新技术条件下物流管理网络化内涵与模式构建

随着知识经济时代的到来,互联网已逐步深入到社会发展的每一个角落。物流管理作为现代产业的基础,其网络化发展是大势所趋。本文基于我国当前经济环境、物流管理的发展、物流管理网络化研究现状等提出构建物流管理网络化模式,以期推动物流业及社会经济的发展。