标准开创未来——国家能源局能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东谈用标准化促进电动汽车充电的产业化发展

目前,我国已经形成了充电设施标准体系。标准体系的目标是：经过2—3年时间,初步建立与我国电动汽车推广应用和智能电网发展相适应、国家标准和行业标准相协调的电动汽车充电设施标准体系,制定一批电动汽车充电设施基础标准、关键设备性能和测试方法标准、接口和通信标准、充电站建设技术标准、建设运行管理标准,为我国电动汽车充电设施的建设和运营提供标准支撑,同时积极推进我国自主创新技术电动汽车充电设施标准的国际化工作。     

做国内最具个性的专业车辆——访长春天火汽车技术股份有限公司总经理朱建明

2010年7月15日,长春汽博会在这座塞外春城如期开幕。汽博会上,诸多已经亮相的产品中,长春本土的汽车企业生产的概念电动车得到了很多人的关注,而由长春天火汽车技术股份有限公司生产的3款车——“兰馨”“金帆”“朱雀”的展出,让人们对未来的新能源车有了不一样的憧憬。     

给电动车一个宽容心态——访东北师范大学教授谢海明

目前电动车产业最突出的问题是：懂电池特性的研究人员却太少了,现在亟需搞电池的人走进电动车企业。     

领跑者的风格——安凯新能源客车事业发展侧记

在“全球第一线”上奔驰 2010年1月24日,在合肥市的18路、60路和快1线3条公交线路上,突然出现了30辆纯电动公交车。享受着这样的舒适和新鲜的合肥市民也许不会知道：这其中的18路公交线,已经作为全球第一条正式投入运营的纯电动公交车线路永远载入新能源汽车发展史,甚至人类历史的史册。而这些纯电动公交车的研制和生产,都是在安徽省本土的一家企业——安徽安凯汽车股份有限公司完成的。     

国轩高科：产业链标杆是怎样炼成的

2006年 5月合肥国轩高科动力能源有限公司注册成立。 7月一期标准化工业厂房及办公研发搂开工建设;日产5万AH铁锂电池生产线设备开始订购。     

汽车城的新方向——长春新能源汽车产业发展一瞥

2011年4月,《GreenCar新能源汽车》记者来到长春市,探访这座创造过中国汽车工业传奇的城市如今是否还能再次站到时代发展的最前沿。