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徐刘 《国际航空》2008,(3):32-32
F-35B短距起飞/垂直降落飞机由于普惠公司的F135发动机涡轮叶片再次出现损坏,首飞再度推迟(预计推至今年夏天)。F135发动机的第一次叶片损坏发生在去年8月,由于受到第3级低压涡轮上游导向叶片尾流干扰所引起的振动而产生的高周期疲劳而出现破损。此后,普惠公司设计了一项人为激振试验,以确定哪些涡轮叶片容易发生破坏,通过验证,公司认为已经完全能发现破损的叶片,  相似文献   
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