一种面向多图层的制图数据综合方法

数据综合是地图制图的重要内容,同时也是自动化程度较低的部分,一直以来是地图制图领域的研究热点。在实际生产经验基础上,提出一种面向多个存在公共边的图层数据综合方法,并利用FME软件进行实现,且在地理国情普查图制作中得到应用,效率得到显著提高。     

基于随机序列GPS数据集的用户位置挖掘方法研究

数据挖掘是指从大规模的数据中抽取非平凡的、隐含的、未知的、有潜在使用价值信息的过程。LBS系统记录了大量的移动端用户在真实世界中的空间和时间属性,如果能从这些记录中挖掘出移动端用户的常用位置信息及其特点,可以使我们更好地理解用户,更好地为用户服务。本文根据LBS系统记录的移动端用户位置信息,利用改进的DBSCAN聚类算法,较为准确地提取移动端用户的常用位置信息,并通过实例验证该方法的可靠性。     

基于FME的天地图水系显示级别检查方法

利用FME对地理空间数据的几何和属性处理功能,设计与实现了一种针对天地图水系数据显示级别合理性的检查方法.该方法可对水系线、水系面及二者之间显示级别的合理性进行快速检查,实际生产表明,该方法提高了水系数据融合更新的生产效率和质量.     

精密三角高程代替二等水准测量在山区铁路勘测中的运用

使用水准测量的方法传递高程在地形复杂的地方难以展开,本文研究采用全站仪三角高程测量方法消除或减弱大气折光、仪器高量取误差等对测量精度的影响,使之满足二等水准测量精度要求,并通过实际工程应用加以验证.     

基础性地理国情监测的生产实践与应用思考

通过资料收集、数据生产获取了2005-2015 10年间四期地理国情监测成果,以此为研究对象,从监测要素流向,城市空间扩展,交通、水域、林草地变化等几个方面进行分析,得出了有价值的结论,再以其他资料进行验证,并对监测成果的应用进行探讨。     

机载LIDAR点云高程数据精度检核及误差来源分析

利用GPSRTK系统对点云高程数据进行质量检核，通过对检核数据的分析，得出实际测量中不同地形情况下LIDAR测高数据能达到的精度，并分析了误差的来源。     

基于地理国情数据的生态网络分析 ——以重庆市主城区为例

生态安全越来越受到社会不同层面的关注,生态网络研究成为当前学术热点.以地理国情数据为主要数据源,利用地理空间分析技术,识别重庆市主城区的生态源地,提取生态廊道,确定生态节点,分析生态网络空间结构,以期为重庆市主城区的生态保护与管理工作提供参考.     

微型工程控制网GPS快速静态观测时段与精度关系研究

通过对微型控制网GPS快速静态施测实验,在对观测数据分段进行处理平差的基础上,对微型控制网的各项精度指标与观测时间段的关系及曲线特性进行了分析。     

基于地理国情监测成果的江河蓄滞洪区蓄洪效应分析

本文以地理国情监测数据为基础,辅以水利专题资料,以重点江河蓄滞洪区为研究对象,分析蓄滞洪区国土空间的结构特征和变化特征;从正面和负面效应两个方面开展蓄洪能力评估;以实例开展洪水演进数值模拟,并给出洪水风险各要素空间分布特征信息.研究结果对优化蓄滞洪区建设与管理,指导国土资源合理利用,保障蓄滞洪区和江河流域防洪安全,开展...     

基站差分系统在公路地籍测量中的应用研究

RTK测量具有实时性好、精度高、速度快等优点,是常规测量所无法比拟的,RTK已经作为快速采集数据与定位的有效工具,但在山区线路测量中仍受到许多限制,尤其是无线电传输距离的限制。详细介绍了基站GPS差分系统的特点,并在实际工程应用中对其精度和有效距离进行了探讨。