多相流试验环道的水力摩阻系数评价

对石油大学（北京）多相流试验环道测试段进行了标定，在水力光滑区，当雷诺数大于0．3Re1(Re1为光滑区与混合摩擦区的临界雷诺数）后，发现现有光滑管摩阻系数公式的计算值与实测值误差一般在5％－16．7％之间，误差随雷诺数的增大而单调增加，已不适用精密试验环道的水力计算，而考虑管壁粗糙度的Colebrook公式能很好地拟合试验数据。对几个常用的光谱管摩阻系数公式进行了分析与评价，提出了这些公式的合理使用范围。