基于生态文明视角的县域土地利用多功能评价——以广西桂平市为例

基于生态文明视角,从生产、生活、生态3个维度选取17个指标建立评价指标体系,采取熵值法确定指标权重,建立综合评价模型,对2000—2017年广西桂平市土地利用多功能进行评价。结果表明,桂平市土地利用多功能总体水平不高,呈先降后升的趋势;土地利用生产功能水平较低,呈先平后升的趋势;土地利用生活功能水平中等偏上,呈波动上升趋势;土地利用生态功能水平较高,呈先降后升的趋势。建议通过采取增加对生产用地的投入、控制生活用地规模、增大保护区的比例等措施来提高土地利用多功能水平。     

区域土地整治规划实施综合评价——以贵港市为例

有效地实施评价能衡量土地整治目标的实现程度和综合效益情况,同时能反馈规划实施过程中的问题及风险,有利于促进土地整治活动实现效益最大化,有利于提高决策水平,为土地整治政策制定提供依据。以贵港市为例,科学构建土地整治规划实施综合评价指标体系,运用层次分析法确定指标权重,采用多层次模糊综合评价法对土地整治规划实施情况进行综合评价,划分评价等级,并对评价结果进行了全面、系统的分析,有针对性地提出了建议与对策,以期为今后土地整治规划工作提供科学依据,为土地管理工作提供有效的参考。     

城市土地集约利用的内涵及其评价体系的构建

城市土地集约利用就是某一时点、某一区域的城市土地中,在获得城市最大规模效益和集聚效益的基础上,以土地合理利用为前提条件,通过增加土地投入、改善经营管理方式等途径,来获得土地的最佳综合效益。按照系统性、适宜性、可量化等原则,在宏观、中观和微观3个层次上,从城市土地集约利用的条件基础、土地投入强度、土地利用程度、土地利用效益、土地集约利用发展趋势等方面,构建城市土地集约利用评价体系。     

广西贵港市生态环境敏感性评价及其空间分布

综合考虑土壤侵蚀、石漠化、生物多样性及生境等因子以及贵港市生态环境的特点,构建生态环境敏感性评价指标体系,采用GIS技术和运用定位定量方法,对贵港市生态环境进行综合评价,为贵港生态环境保护和建设提供依据.研究结果表明:贵港市生态环境敏感地区占总面积的比例高达48.49%,其中极敏感地区占1.75%、高度敏感地区占5.61%、中度敏感地区占25.41%、轻度敏感地区占15.71%.对于这些敏感区域的保护,应该是生态环境保护和建设的重中之重.     

广西贵港市土地生态系统服务功能重要性评价及其空间分布

采用GIS技术和运用定位定量方法,分析贵港市水源涵养、土壤保持、生物多样性保护及其空间分布特征,并在此基础上对贵港市土地生态系统服务功能重要性及其空间分布进行综合评价,为贵港市土地生态环境的保护、建设及土地利用总体规划的编制提供科学依据。评价结果表明,贵港市土地生态系统服务功能重要性分布中,极重要地区面积1 270.86 km2,重要地区面积3 097.92 km2,比较重要地区面积1 164.68 km2。对于极重要和重要的区域,在土地利用规划中应严格执行管制措施,重点突出生态环境的保护和建设。     

广西城市土地集约利用空间格局研究

城市土地集约利用综合评价有助于遏止城市土地的粗放利用,实现城市土地高效、集约、可持续利用。本文以广西为例,从社会、经济、生态环境三个方面构建了城市土地集约利用综合评价的指标体系,利用因子分析法对城市土地集约利用水平进行了综合评价,并采用聚类分析法将广西城市土地集约利用综合水平划分为4个集约利用梯度区。从整体上说,广西城市土地集约利用整体水平还相对落后,应加大对城市土地的投入,努力提高城市土地集约利用水平。     

区域土地资源可持续利用潜力评价研究——以广西北部湾经济区为例

进行土地资源可持续利用潜力评价,有助于考察土地资源利用现状与理想的可持续利用状况的差距。从土地利用条件、土地利用结构与程度、土地利用效益、土地可持续利用潜力4个方面构建土地资源可持续利用评价指标体系,用信息熵法和层次分析法分别确定指标层和准则层的权重,引入各指标的合理值,运用综合评价法对广西北部湾经济区进行区域土地资源可持续利用潜力评价。结果表明：广西北部湾经济区土地资源可持续利用潜力处于可持续利用的发展阶段,其中南宁市、北海市处于基本可持续利用阶段,钦州市处于可持续利用的发展阶段,防城港市处于可持续利用的起步阶段。     

广西北部湾经济区城市群综合承载力时空格局及制约因素

对广西北部湾经济区城市群城市综合承载力进行研究,可以加快其新型城镇化进程和促进城市群可持续发展,为有关部门提供决策参考。选取人口、资源环境、社会发展、经济发展承载力指标构建广西北部湾经济区城市群城市综合承载力评价指标体系,运用熵值法对其进行综合评价。结果表明,广西北部湾经济区城市群城市综合承载力呈稳步上升趋势,水平较低且具有分级现象;各要素承载力年际变化趋势差异和空间差异明显。提出从整体上优化城市综合承载力结构、保护资源环境和增强科技创新,同时根据各市制约因素的不同因地制宜提升城市综合承载力。