快速探测的坐标测量机动态误差计算分析

快速探测是提高坐标测量机工作效率的有效手段，同时还必须要保证原有的测量精度。采用有限元分析方法（FEM）对快速探测过程中由惯性力和驱动力产生的动态误差进行了预测，分析结果是合理的，为后继的动态误差补偿工作打下了良好的基础。     

面向并行工程的计算机辅助夹具设计系统研究

在传统的产品制造过程中，夹具设计与准备需要占用较长的时间，并且质量不能保证，导致返工，成为产品开发中的一个“瓶颈”。本文提出基于并行产品开发环境的计算机辅助夹具设计的系统结构模型，并且对该结构模型的实现方法作出了详尽的阐述。依据该结构模型，作者研究开发了ＣＥ－ＣＡＦＤ系统。应用验证表明，该系统能够较好地解决夹具设计这一“瓶颈”，有效缩短了产品开发周期，并且产生了一定的经济效益。     

面向大型产品装配的两维势能调度算法研究

大型产品的装配生产调度是典型的大规模生产调度问题,具有周期长、约束条件复杂、易受系统中各种不确定因素的干扰等特点.通用调度算法常以生产周期作为优化目标,而在劳动力资源均衡程度上欠缺考虑,使生产成本维持在较高水平.为了有效降低企业成本,以均衡劳动力资源为最终目标,提出了面向大型产品装配的两维势能调度算法.在工作站间负荷平衡基础上,再对工作站内负荷均衡化,从两个维度入手,有效提高了劳动力均衡程度.数据测试表明,该算法调度结果的劳动力均衡程度平均优化近30%,能有效解决大型产品装配过程中劳动力资源不够均衡的问题,具有实用性.     

便携式车身轮廓检测仪的研制与应用

从生产实际情况出发,针对车身外覆盖件在线跟踪检测要求,介绍了所研制的便携式车身轮廓检测仪,确定了检测仪支座、测点、平衡座位置参数及结构形式。同时,通过对大型外覆盖件的实测,分析了在线跟踪检测时轮廓检测仪支撑及定位原则。     

基于MES的生产车间管理信息系统

针对制造企业在实施生产管理信息化过程中存在的问题,提出以制造执行系统(MES)为核心的三层结构———企业资源计划(ERP) /制造执行系统(MES) /过程控制系统(PCS)的生产管理信息化的实施方案,用于解决生产与计划相互脱节的难题,实现了车间的现场调度、生产过程控制、在线质量控制,以及对生产过程中“非常规信息”的控制与管理,加强了制造计划的可执行性。     

光学自由曲面计算机控制加工中的形面检测研究

光学自由曲面可以实现特殊的成像效果,给光学设计提供了更大的自由度,计算机控制加工方法可以在低精度设备上加工出高精度的光学自由曲面。自由曲面的形面检测是决定其最终加工精度的关键因素。本文讨论了自由曲面的形面检测方法,研究了自由曲面的坐标测量法,提出了快速自由曲面坐标测量法,并进行了验证。结果表明采用快速自由曲面测量法可以大大缩短测量时间,测量精度在测量机的精度范围内。     

基于Web的分布式夹具方案设计方法

针对专用夹具的方案设计,提出了基于Web的分布式设计方法,采用基于Web的三层网络体系结构,使用特征方法描述零件装夹信息,利用动态网页ASP技术开发基于Web的应用程序,论述了零件定位特征确定的算法,夹紧特征和夹具元件的选择原则,该方法可以实现多专家分布进行夹具方案设计,以提高夹具设计的质量和效率。     

集成于CIM系统的检测工作站

对产品的检测是ＣＩＭ系统必不可少的重要环节。本文介绍了在清华大学内国家ＣＩＭＳ工程研究中心中建立的我国首例检测工作站。简述了检测工作站的功能、结构、工作模式、软硬件环境、系统的管理、与上下位机通讯以及数据库的建立。介绍了检测和装夹规划及零件测量程序的自动生成以及对测量结果的评价处理等系统。     

便携式车身轮廓检测仪的研制与应用

从生产实际情况出发，针对车身外覆盖件在线跟踪检测要求，介绍了所研制的便携式车身轮廓检测仪，确定了检测仪支座、测点、平衡座位置参数及结构形式。同时，通过对大型外覆盖的实测，分析了在线跟踪检测时轮廓检测仪支撑及定位原则。     

面向快速探测的坐标测量机动态误差分析

坐标测量机在快速探测时，由于惯性力和驱动力的作用，引起机体变形，从而导致了动态误差的产生。分析了引起坐标测量机动态误差的原因，建立了坐标测量机的动态误差模型。采用有限元方法分析计算了快速探测过程中惯性力和驱动力产生的动态误差，验证了动态误差模型的应用，分析结果是合理的，方法是可行性的。