风机过滤单元性能指标参考限值与初期设备优选

为填补风机过滤单元（fan filter units）的研究及标准中未提供设备最优选择方式的空缺,基于积累的大量FFU性能测试数据以及国内半导体行业的用户要求提出FFU各性能指标的参考限值,并提出利用层次分析法（AHP）将设备性能定性评估进行定量化求解,计算各指标所占权重,合理对FFU设备进行初期优选。总结测试数据发现,常规工况下风机过滤单元的性能逐年提升,表现为设备能耗显著降低、面风速均匀性更优、设备稳定性更强、噪声更小。各性能指标明确主观重要性后经层次分析法进行权重计算,能耗性能指数EPI权重最大,面风速均匀性权重次之,过滤器阻力等指标权重较小。结合FFU设备性能测试结果,利用层次总排序计算出权重占比最大的设备为最优设备。     

铁路冷链物流运输多目标机会约束规划

以运输网络总成本、碳排放量和货损率最低为目标，建立了随机需求、运能限制的铁路冷链物流网络优化模型，采用机会约束规划理论将模型进行确定性转化，设计了自适应遗传?模拟退火算法（A?SAGA），通过MATLAB仿真计算最优冷链物流运输方案集，并对运价补贴、列车旅速、冷链货物品类进行灵敏度分析。结果表明，在同时考虑以上3个冲突目标下，当采取5%的运价补贴时，或仅提高列车旅速至70 km?h^-1时，铁路市场份额的提升效果明显；不同基础设施条件下可灵活采用这两种方式；对运输时间敏感程度不同的货物直接影响货损率的变化以及铁路市场份额的初始值。