IC-ICP-MS测定大气颗粒物中的碘物种

建立了离子色谱(IC)与电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)线下联用测定大气颗粒物中碘物种的方法,采用IC对样品进行分离,ICP-MS对进行检测.采用Dionex ICS-1000,配以AS18分析柱和AG18型保护柱,以40 mmol/L的KOH作为淋洗液测定大气颗粒物(Aero-sols)中的碘物种(Iodine Species),该方法的检出限为0.1μg/L,精密度(RSD)在4.2%～5.4%,加标回收率在80%～101%范围,方法适用于碘物种的测定.     

实验井架的有限元分析和实验测试

通过建立有限元建模,对实验井架进行3种载荷的有限元分析,得出各个载荷作用下的井架的应力分布和井架变形,并和实验数据进行比较,分析误差,为进行井架的优化设计提供参考。     

基于组合导航与EKPF飞行器的地形边界与面积估计

提出了一种使用四旋翼飞行器作为测量平台的地形边界与面积估计算法.该算法采用紧耦合闭环组合导航系统(捷联惯性导航系统与全球卫星定位系统)获取待测地形边界点的定位数据,分别使用Pauta准则与扩展卡尔曼粒子滤波方法剔除异常数据与处理定位数据.算法在得到的最终定位数据的基础上,估算待测地形与面积.飞行器使用前视和下视摄像头确定飞行方向和选择边界点.使用该算法可以实现不规则的凸多边形、凹多边形和弧段等地形的精确估计,估计误差可以在±1.2%以内.实际飞行实验结果验证了该算法的可行性和准确性.     

煤燃烧过程中痕量元素溴和碘的释放行为

以小型管式炉模拟煤燃烧过程,采用电感耦合等离子-质谱法(ICP-MS)分析测定煤燃烧过程中气相、颗粒相及底渣中溴和碘的含量,考察了燃烧温度、燃烧气氛对溴、碘释放的影响以及溴、碘的释放行为。结果表明:溴、碘的释放程度随燃烧温度升高而增加,随燃烧气氛中氧气浓度的增加而降低。在实验条件下,碘几乎全部分布于气相中;溴主要分布在气相和颗粒相,在底渣中也有分布;固体添加剂可以在燃烧过程中对溴和碘进行有效捕捉。     

物流园区中非接触式IC卡读卡器硬件设计

将非接触式智能卡技术用于解决物流园区车辆管理问题,完成了非接触式IC卡读卡器的硬件设计及系统的集成.硬件设计包括主控模块、射频模块、天线、通信模块等,可以读写距离在0～10 cm范围内的mifare one智能卡,达到了系统设计时的功能定义.     

实验井架的有限元分析和实验测试

通过建立有限元建模,对实验井架进行3种载荷的有限元分析,得出各个载荷作用下的井架的应力分布和井架变形,并和实验数据进行比较,分析误差,为进行井架的优化设计提供参考.     

物流园区中非接触式IC卡读卡器软件设计

将非接触式智能卡技术应用于解决物流园区车辆管理问题的方案中,完成了方案中非接触式IC卡读卡器的软件设计及系统的集成.读卡器使用C语言进行程序设计,编译器采用Keil C51 V7.07.软件设计包括主程序,MF RC500的应用程序以及读卡器外围功能程序设计,实现了系统的设计功能.     

Teflon材料及不粘锅涂层中的微量全氟辛酸(PFOA)的GC-MS测定研究

通过对Teflon材料中全氟辛酸组分的有效提取和甲酯衍生,建立了一种用气相色谱分离、用质谱离子选择模式定量检测Teflon材料及不粘锅涂层中微量全氟辛酸的分析方法.该方法灵敏度高,检测限低(5.0×10-9),回收率满意(86%～110%),是一种简便、准确可靠的测试全氟辛酸的分析方法.     

纳氏试剂光度法测定水中氨氮实验条件的优化

为全面优化水中氨氮测试条件,提高实验效率,对纳氏试剂光度法测定水中氨氮实验条件进行试验优选.在保证测试精度的前提下,不仅使显色体系pH值范围更为明确(pH 9.50～10.50),而且界定了最佳显色时间为10～25min之间,还可以通过减少蒸馏量至100mL,使水样预处理时间比现行标准规定缩短近1/2.     

一种新的汽车催化剂微波消解方法

探讨了汽车催化剂的微波消解过程中酸的用量及种类,以及可能存在的残渣物是否影响测定的问题.经过对消解程序的优化以及酸比例的调节,建立了一种可大大降低HF用量,就能得到清亮消解液的新方法;实验证明不加HF消解的1次残渣物,以及残渣物2次消解后的残留物中,基本不含有铂、钯、铑等贵金属元素.