对粘连和缺损数字串分割的研究

把缺损和粘连的字符串分割成单个字符以便后续识别,是字符识别的关键问题之一.本文以货运列车车号为例,提出一种有效的分割方法.该方法以弧特征和变基准线区域分割为基础,引入了识别反馈分割策略.将其应用于实际运行的识别系统时获得了较高的正确分割率.     

基于代价函数的电动飞机脚蹬系统可靠性分配

针对某型电动飞机脚蹬控制系统设计中的可靠性问题,在建立推拉钢索脚蹬机构的可靠性模型基础上,参考广义成本函数并结合脚蹬系统实际情况,引入脚蹬部件重要度和系统实际成本的归一化参数,重新设计构建了一个能够描述脚蹬系统实际成本特性的成本函数,并将其作为脚蹬系统可靠性分配的目标函数.以脚蹬系统可靠度作为优化的约束条件,结合遗传算...     

基于改进遗传算法的无人机俯仰控制器参数寻优

采用经典的PID控制器参数整定方法不但过程繁琐，而且还不能保证获得的控制器参数是最优的。针对遗传算法个体的多样性衰减过快，容易陷入局部最优的缺点，本文采用改进的遗传算法，以保证个体中的多样性和寻优的快速性。对比仿真结果表明：采用改进遗传算法设计的俯仰角PID控制器具有更好的灵活性、适应性、稳定性并且也能够保证系统的良好控制效果，提高了系统性能。仿真结果验证了本文所采用改进遗传算法优化PID参数的有效性。     

采用基于结构特征的统计法识别火车车号

列车车号为标准粗印刷体，提出一种基于结构统计特征识别粗印刷体的新方法。其基于统计识别方法，在特征选择，判决函数确定衣判决准则的制定中引入了结构法的思想。现场实际运行结果表明其识别率较高，抗干扰性较强。该方法也可以应用于同为数字信息的识别。     

基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化

针对电动飞机手操纵系统工程设计中可靠性分配存在的数据量少、主观因素影响较大的问题,采用广义成本函数与成本函数相互补充,结合遗传算法的方法进行电动飞机手操纵系统可靠性分配优化设计。优化过程中,目标函数融合了可靠性分配相关的技术、零件重要度及电动飞机研制成本等影响因素,反映实际可靠性分配的过程,符合实际成本函数的基本要求。以某型电动飞机为案例进行分析计算,结果表明,该方法简单有效,客观性强。     

堆积煤等效导热系数的实验测定

运用热线法测定了堆积煤的等效导热系数，并通过对实验数据的处理得到了堆积煤层的等效导热系数、块煤导热系数与水分含量的通用关系式。     

堆积煤等效导热系数的实验测定

运用热线法测定了堆积煤的等效导热系数，并通过对实验数据的处理得到了堆积煤层的等效导热系数、块煤导热系数与水分含量的通用关系式。     

基于遗传算法和复合二次径向基函数的复合材料层合板自由振动分析

为了提高复合材料层合板自由振动分析的精度,采用无网格径向基配点法分析复合材料材料层合板的自由振动问题,径向基函数的形状参数对计算精度有很大影响。利用遗传算法对复合二次径向基函数的形状参数进行优化,用优化后的形状参数的复合二次径向基函数计算复合材料层合板的固有频率,计算结果与文献中的结果具有较好的一致性。遗传算法在形状参数优化方面具有很大的潜力,所提出的方法具有较高的计算精度。     

论教授研究室制度对个体隐性知识获取的作用

隐性知识对于大学的发展建设具有极其特殊的意义,它对于大学培养创新性人才,提高科研队伍水平,生产原创知识,提高学校的核心竞争力具有深远的影响。因此,应该更多地关注大学组织中的隐性知识管理,需要设计一种行之有效的制度与之相适应。教授研究室制度作为一种行之有效的制度安排,充分调动了教师与学生参与科研实践的积极性,理顺了教学与科研的关系,适于隐性知识传播的一种制度。