不同应变率下多壁碳纳米管/天然橡胶复合材料的抗冲击性能研究

研究多壁碳纳米管(MWNTs)/天然橡胶复合材料在不同应变率下的抗冲击性能。结果表明:随着MWNTs用量的增大,复合材料的压缩弹性模量和吸能率增大,抗冲击性能提高;在MWNTs的用量相同时,复合材料的吸能率随着应变率的增大而增大,且增幅随着MWNTs用量的增大而变大。     

采用简便方法制备快速响应的聚吡咯复合薄膜传感器

在叉指碳电极上采用原位制备的方法构筑了聚吡咯复合薄膜气敏传感器,对其在三甲基胺气氛中的电响应性能进行了研究.结果表明,对5.14×10-7mol/mL的三甲基胺,其敏感性可达3～6个数量级的变化, 远高于同等实验条件下酞菁、卟啉等及其氟代衍生物的气敏性.该薄膜传感器具有好的重现性和选择性,在室温下可用氮气完全恢复.     

环氧复合材料拉挤工艺研究

介绍了环氧复合材料拉挤的设备，模具及工艺，并对环氧树脂拉挤的基本原理及最佳工艺参数进行了探讨。     

J-671汽车刹车片胶粘剂的研究

介绍了J- 671汽车刹车片胶粘剂的组成、性能、应用 ,并对该胶粘剂的固化机理进行了研究。     

定载荷下MWNTs/NR复合材料动态压缩疲劳性能研究

利用正交实验法,分别从多壁碳纳米管(MWNTs)的用量、动态载荷、频率以及实验温度等方面研究了在定载荷下其对MWNTs/天然橡胶(NR)复合材料的动态压缩生热、动态压缩永久变形、动态滞后损失和动刚度的影响。结果表明,MWNTs的用量、载荷、频率与温度对MWNTs/NR复合材料的动态压缩疲劳性能的影响方面不同,影响的大小也有较大差异。     

高硬度橡胶-金属黏接体的黏结性能

采用热硫化黏接工艺制备了天然橡胶(NR)/溶聚丁苯橡胶(SSBR)-圆形金属黏接体,考察了硫化体系、增强体系对NR/SSBR-圆形金属黏接体界面黏结性能的影响。结果表明,高填充量炭黑增强NR/SSBR与圆形金属界面的最低黏接强度明显低于低填充量炭黑增强NR/SSBR;增加促进剂NOBS用量降低了橡胶与圆形金属界面的最低黏接强度;用3份预处理短纤维代替15~20份炭黑,不仅保持了被黏橡胶的邵尔A硬度及拉伸强度,而且明显改善了与圆形金属的黏结稳定性。