ZD系列辊压机表面堆焊材料

郑州机械研究所特种焊接材料研究室在国内率先研制出辊压机表面堆焊专用ZD系列(ZD1、ZD2、ZD3、ZD310)及其它型号的耐磨药芯焊丝及手工焊条。焊丝有埋弧焊(Φ4.0、Φ3.2)和CO2气体保护焊(Φ1.6)两种。该系列材料包括过渡层、缓冲层、硬面层和耐磨花纹层。通过这几种材料的合理搭配,形成辊面硬度梯度,可有效地保证辊面的使用寿命。ZD系列辊压机堆焊材料具体情况如下:     

Φ1000×260型辊压机挤压辊的堆焊修复

Φ１０００×２６０型辊压机挤压辊的堆焊修复魏建军，黄智泉，潘健，许健机械部郑州机械研究所（４５００５２）黄石林广东省汕头市散装水泥工业公司（５１５０２１）汕头市散装水泥工业公司的一台Φ１０００×２６０型辊压机经过近一年的使用，静辊严重磨损。如果更换新...     

基于模糊数学的寒区高速铁路路基稳定性评价及应用分析

新建哈尔滨至大连客运专线是我国寒区第一条建设运营的高速铁路,其社会经济意义十分突出.为实现对寒区高速铁路路基稳定性问题的多因素量化评价,应用模糊数学理论提出了寒区高铁路基稳定性模糊综合评判方法.基于可代表性和易操作性的原则从路基土体填料、工程条件、水力环境、热力条件以及地质地貌单元确立了5个一级因素指标和16个二级因素指标,采用层次分析法分配各因素指标的权重,并应用模糊统计法和专家评分法对各个因素指标按稳定性等级进行量化分级并赋值,最后基于安全可靠度原理并考虑各个影响因素之间的关系,提出了综合评价方法.应用该方法评价的哈大高铁无碴轨道路基长春西试验段路基稳定性可靠度为0.889 7,评价体系按照加权平均法最终得分为72.902分,显示出路基处在较稳定的状态,取得了与工程实际相一致的评判结果.由此表明:采用模糊综合评判的方法评价寒区高速铁路路基的稳定性具有合理性和可操作性,为寒区高速铁路路基设计和运营管理提供理论支持.     

基于MBD复合材料结构设计与工艺一体化设计方法研究

本文分析了复合材料传统设计模式存在的问题,提出了基于MBD的复合材料设计与工艺一体化设计方法并应用到某产品研制过程,取得了良好的应用效果。     

引洮7~#隧洞含水疏松砂岩地层冻结法施工数值模拟

为探究含水疏松砂岩地层引水隧洞冻结施工中冻土帷幕的形成过程及力学特性,对引水隧洞的冻结施工及开挖过程进行三维数值模拟。研究了冻土帷幕的温度场、应力及位移的分布,计算出冻土帷幕完全形成所需的时间及其压、拉、剪应力极值并确定极值发生的位置。结合现场监测数据,分析了冻结过程中冻土的温度变化规律及冻土帷幕的形成机理,最后提出了相应的措施及建议。     

模型预测控制在飞行器规划系统中的应用

提出采用预测控制与混合整数线性规划相结合,解决飞行器任务规划的鲁棒控制问题,以混合整数线性形式给出飞行器动力学模型、优化目标以及相关约束,并提出一种终端零约束性能指标函数,以此证明了预测控制器的全局最优性和Lyapunov稳定性.仿真结果表明:该方法能够实现飞行器对固定目标的航迹规划任务,并对所探测到的威胁进行实时回避,能够实时运行,具有工程可实现性.     

正己烷在ZnNi／HZSM—5上微波芳构化

研究了常规加热和微波辐射两种加热方法对正己烷在ZnNi/HZSM-5催化剂上的芳构化反应的影响。考察了温度、空速对反应性能的影响,并利用XRD对ZnNi/HZSM-5催化剂作了表征。结果表明,金属锌和镍高度分散于HZSM-5沸石中,微波辐射对分子筛结构的影响很小。与常规加热反应相比,要达到相同的芳烃收率,在微波加热条件下能使反应温度降低约100℃左右。在一定程度上提高反应温度可以获得较高的总芳烃收率和BTX收率,亦能明显地改变BTX中各组分的相对选择性。改变空速能显著影响总芳烃收率和BTX收率,在常规加热和微波加热条件下的最佳空速分别为1.5h-1和1.0h-1。讨论了正己烷在微波辐射下ZnNi/HZSM-5上的芳构化反应机理。正己烷首先裂解为C03+C=3,一部分烯烃齐聚、环化生成芳烃,另一部分烯烃则经氢转移或加氢生成烷烃,C03和C04在锌和镍活性中心上直接脱氢二聚环化生成芳烃。     

三峡水轮机焊接材料及工艺研究

本文针对三峡水轮发电机组的焊接结构特点,通过大量的理论分析、试验研究开发出相应地焊接材料及工艺技术,成功地应用于三峡机组的制造。并在技术上取得了较大突破,填补了国内水轮机焊接方面的一些空白。     

煤矿救生舱中制冷装置研究

通过救生舱内外的环境特点,对救生舱制冷方法进行研究,提出了以液态CO2做为制冷剂的开放式制冷方法。研制了适合于煤矿用救生舱的高性能CO2制冷装置,其结构合理、安装布置方便、操作简单、便于维护、不会产生二次污染。采用制冷后蒸发的CO2高压气体作为气动风机的动力源,解决灾变时期动力缺失的问题。通过实验证明救生舱制冷装置的性能可以保证救生舱内的温湿度适宜避难人员生存。     

上汽660MW超超临界二次再热汽轮机启动步序及各项准则分析

目前高参数二次再热超超临界机组是现阶段进一步降低煤耗,提高机组的经济性的洁净煤发电技术的主要方向,根据国电蚌埠电厂二期扩建工程中首台上汽660MW超超临界二次再热汽轮机的调试运行情况,对二次再热汽轮机的启动步序、各项温度准则(X准则、Z准则)及温度裕度进行详细分析说明,对以后同种类型的汽轮机启动调试和安全运行具有一定意义。