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1.
分别采用镁合金和碳纤维代替工程中常用的玻璃纤维增强铝合金层合板中的铝合金和玻璃纤维,通过将单向碳纤维/环氧树脂预浸料交替层压,得到复合材料板,并用环氧树脂将复合材料板与镁合金薄板加压黏结在一起,得到碳纤维增强镁合金层合板。采用单悬臂梁测量载荷速率对碳纤维增强镁合金层合板层间断裂韧性的影响。结果表明:层间裂纹在低载荷速率时以稳定的方式扩展,而在高速率时裂纹的扩展变得不再稳定;在低速率(1~1 000 mm/min)载荷下,载荷速率对层间断裂韧性有轻微的影响;层合板在高速率载荷下的层间断裂韧性大于低速率下的层间断裂韧性。  相似文献   
2.
论述了尿素合成塔衬里腐蚀机理,提出了防止或减缓不锈钢衬里腐蚀、加强管理和维修、延长合成塔使用寿命等措施。  相似文献   
3.
对碳纤维增强镁合金金属层合板FML(Fiber Metal Laminates)进行了初步的探索和研究.在几种不同层数和体分比下,制备了碳环氧/镁合金层合板这种轻型结构材料,通过对这种新材料的初步力学性能的试验测试,给出了碳纤维增强镁合金金属层合板的应力-应变曲线,以及强度极限、弹性模量与纤维/环氧复合材料百分含量的关系.  相似文献   
4.
碳纤维增强镁合金层合板是使用镁合金和碳纤维代替常用的玻璃纤维增强铝合金层合板中的铝合金和玻璃纤维,采用单悬臂梁测量载荷速率对碳纤维增强镁合金层合板层间断裂韧度的影响。结果表明,层间裂纹在低载荷速率时呈现稳定扩展方式,但是随着速率增加,裂纹扩展的不稳定性增大。在低速率(1~1 000mm/min)载荷下,载荷速率对层间断裂韧度有轻微的影响。复合层合板在高速率载荷下的层间断裂韧度大于低速率下的层间断裂韧度。  相似文献   
5.
18-8铬镍不锈钢在硝酸生产中被广泛应用,但介质的温度、溶氧量和Cl-含量对18-8铬镍不锈钢的应力腐蚀将产生影响,特别是腐蚀介质和应力的双重作用更为明显.此外,Ni和Cu、Co、Mo等元素对不锈钢的抗应力腐蚀性能均起有害作用.  相似文献   
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