飞行员慢性单纯性青光眼误诊一例

一、临床资料患者男性 ,37岁 ,陆航直升机机械师 ,飞行时间 15 0 0 h。 2 0 0 2年 4月 3日健康疗养入院。体检时自述双眼经常酸胀 3年余 ,加重 10 d。 2 0 0 0年疗养时测眼压“偏高”,未做处置 ,体检本上也无眼压记录。入院眼部检查 :双眼视力 1.0 ,前房深浅正常 ,前房角为宽角 ,视乳头生理凹陷较大、较深 ,杯盘比约为 0 .6。视野未发现异常。眼压 :右眼 3.5 4 k Pa,左眼 3.86 k Pa。诊断 :双眼慢性单纯性青光眼。结论 :飞行暂不合格 ,送医院进一步检查。二、讨论慢性单纯性青光眼早期多无自觉症状 ,有的病变发展到一定程度时 ,有视力疲劳…     

介绍髓鞘染色

神经组织病理学技术，是揭示神经系统疾病状态下，微细胞组织结构的一门生物学分支。由于神经系统解剖复杂，疾病千变万化，而病变组织和正常组织间的差异往往很小，所以必须借助于特殊染色来揭示这些构造的差异。和其他组织染色一样，神经组织染色有它相似的地方，也有其特殊性，应该引起我们的注意。     

呼吸肌训练对飞行员心脑血管功能的影响

呼吸肌训练可以增强呼吸肌力量和耐力从而提高飞行员Ｇ效果 ,是一种行之有效的 ,易于在疗养院和飞行部队推广的航空生理训练方法。〔1、2〕为探求呼吸肌训练是否对心脑血管系统有影响 ,呼吸肌训练提高抗Ｇ效果是否与心脑系统功能改善有关 ,我们进行了研究。资料与方法1 1　一般资料180名健康疗养的歼击机飞行员 ,其中 80名为实验组进行呼吸肌训练 ;另 10 0名作为对照组 ,两组年龄、身高、体重情况见表 1。　　表 1　歼击机飞行员年龄、身高、体重 ( ｘ±ｓ)实验组对照组ｔＰ年龄 (岁 ) 2 8.3± 7.82 8.5± 8.1 0 .1 67>0 .0 5身高 (ｃｍ) 1 …     

现代座舱信息显示方式对飞行人员空间定向的影响

目的综述平显、头盔显示器、前视红外成像系统和夜视镜等现代飞机座舱信息显示方式对飞行人员空间定向的影响.资料来源与选择国外近30年来特别是近10年相关文献报道.资料引用国外相关文献20篇.资料综合对上述现代座舱信息显示（主要是空间定向信息显示）的形式特点,以及对飞行人员空间定向的影响和容易发生的空间定向障碍等作了详细论述.结论上述现代信息显示方式相对于传统的信息显示方式而言,在某些方面无疑具有许多优越性,但是在飞行中空间定向方面具有不同于传统座舱显示的特点,飞行人员只有了解这些特点,才能准确使用这些装备,避免空间定向障碍等负效果.     

中心性浆液性脉络膜视网膜病变的图像反转视觉诱发电位观察

中心性浆液性脉络膜机网膜病变（以下简称中浆）在飞行人员眼底病中较为多见。目前，对中浆的机功能损害程度尚缺乏一种可靠的定量检查方法，对其治愈标准及飞行人员医学鉴定尚缺乏一种可靠的客观依据。图像反转视觉诱发电位（PR－VEP）是一项比较敏感的、定量的客观检查方法，     

军事飞行人员佩戴视力矫正镜研究进展

目的 综述军事飞行人员佩戴视力矫正镜飞行的研究进展.资料来源与选择该领域的相关研究论文和综述.资料引用国内外公开发表的文献24篇.资料综合综合分析高空低气压、加速度、缺氧、干燥及弹射跳伞等军事航空环境因素对佩戴视力矫正镜的影响,和视力矫正镜在军事航空中的应用.结论 军事飞行人员可以根据不同的机种、职务、任务佩戴不同的视力矫正镜,我军需要尽快开展军事飞行人员佩戴视力矫正镜方面的研究. Abstract： Objective To review the research progress on the practice of wearing corrective spectacles or contact lenses in flying personnel.Literature resource and selection Research papers and reviews in this field.Literature quotation Twenty-four published papers and reviews were cited.Literature synthesis The influences on the military flying personnel with corrective spectacles or contact lenses in aviation environment (atmospheric pressure, acceleration, hypoxia,humidity, ejection, etc.) were analyzed and the application of contact lenses in military aviation medicine was evaluated.Conclusion Military aviator wearing corrective spectacles or contact lenses has a quite long history in western countries and it applies according to aircraft type, flying roles and duty.It is acceptable by flying personnel and enables them with ameliorative visual ability in aviation environment.It is suggested to expand corresponding research and practice in China for dealing with the possible decline of flying personnel's diopter.     

年大飞行员颈动脉超声的研究（摘要）

目的通过颈动脉超声观察飞行员颈动脉形态功能变化,为飞行员心血管系统健康鉴定提供依据。方法参照ARIC方案,对27名飞行员（组A）和30名非飞行健康人（组B）做颈动脉超声检查,采用高分辨率彩色多普勒超声仪,选用线阵探头,频率为5—10MHz。测量双侧颈总动脉近端、远端和窦部的内中膜厚度（IMT）、收缩与舒张内径并测算动脉紧张度为（收缩期内径-舒张期内径）×100／舒张期内径。     

重睑成形术的重睑线设计及术式选择

随着人们生活水平的提高 ,要求作各种美容手术的人亦不断增加。重睑术 (双眼皮 )是近几年比较流行的一种美容手术 ,将单眼皮修整为活泼、潇洒的双眼皮 ,可使人的眼型增加迷人的魅力。现将笔者所行 55例 1 0 8只眼重睑成形术报告如下。资料与方法1 1 一般资料55例中 ,男 6例 ( 9 1 % ) ,女 50例 ( 90 9% ) ;双眼53例 ( 96 4 % ) ,单眼 2例 ( 3 6 % ) ;年龄最小 1 8岁 ,最大 4 1岁 ,见表 1。表 1接受双重睑术者年龄分布年龄人数 %<2 0岁 132 3 62 0～ 2 5岁 2 5 45 52 6～ 2 9岁 12 2 1 8≥ 30岁 5 9 1　　 1 2 重睑线的设计双重睑一般…     

应用SZS增视仪综合治疗儿童弱视34例

目的 探讨 SZS增视仪综合治疗儿童弱视的效果。方法 采用 SZS增视仪配合遮盖、精细作业等对 34例(59 眼)弱视患儿进行治疗,每日2次,每次20～30分钟,1个月为1个疗程。结果 总有效率95％,基本痊愈率44％,年龄越小,弱视程度越轻,治疗效果越好。结论 用SZS增视仪综合治疗儿童弱视疗效满意。