塔壁保温对脱硫塔内温度场及喷水量的影响研究

保温是脱硫塔的重要组成部分。在考虑不同保温状态塔壁散热的情况下,参考多级喷动烟气脱硫工艺模化脱硫塔建立物理模型,经过合理简化建立数学模型,借助FLUENT软件研究了塔壁保温对脱硫塔内温度场及喷水量的影响。模拟结果表明,当外界环境在-30~25℃时,脱硫塔保温热阻小于2(m2·K)/W,塔内温度场受保温热阻变化影响较大,不能按绝热处理;脱硫塔保温热阻大于2(m2·K)/W时,塔内温度场随保温热阻变化很小,可以看成绝热处理。     

立管腐蚀治理工艺应用

A平台至B平台之间由7.2 km海底管道连接，混输管线的A侧立管发现3处中度腐蚀缺陷，需要更换该立管。为了避免管道在维修过程中原油泄漏到海水中造成环境污染，在断开管道改造前必须对管道内壁进行清洗，去除油垢，并对管道进行封堵。通过优化海管清洗技术，设计出海底管道清洗新工艺，采用物理与化学清洗结合、局部清洗代替全线清洗、清管球精准定位封堵等创新技术，成功应用于实践。应用结果表明，海底管道清洗新工艺可以更好地完成海管清洗、立管更换作业，实现降本增效、节能减排的目标。     

长距离海底管道干燥惰化新技术应用风险评估及项目管理模型

通过东方13-2气田开发项目海底管道干燥惰化新技术成功应用的案例,采用风险评价指数(RAC)法对海底管道干燥惰化过程进行风险识别及评价,并针对风险评价结果,从施工工艺设计、人员、设备及材料管理方面制订了风险管控措施,保障作业安全。同时,采用赢得值(EVM)法对项目运行中成本及进度进行分析,制订纠偏措施和跟踪检查,实现了成本及进度管控。研究结果对海洋工程领域类似的工程项目新技术的论证、管理及实施具有一定的参考价值。     

天然气超声速脱二氧化碳技术研究

进行了Laval喷管的结构设计。基于真实气体状态方程和湍流方程,结合凝结成核与液滴生长理论,建立了描述喷管内超声速气体凝结流动的数学模型,进行了CO_2-CH_4气体凝结流动规律研究。研究结果表明:在特定的入口温度与压力条件下可以实现CO_2气体的凝结与脱除,当气体发生凝结后,喷管内形成气、液两相流动,产生的亚微米级微小液滴可随气流运动至喷管出口;CO_2气体成核过程在时间和空间上表现出急剧性,凝结核心形成后,液滴生长过程可维持较长时间和距离,直至液滴到达喷管出口;由于凝结的发生和液滴生长过程释放了大量潜热,喷管内表现出明显的凝结冲波现象,压力下降减缓,温度出现回升。     

油水两相间界面张力系数对胶凝原油单颗粒运动状态影响的数值模拟研究

利用相场法对胶凝原油单个颗粒的运动状态进行数值模拟,分析了不同油水两相间的界面张力系数对胶凝原油原油颗粒运动的影响。结果表明,油水两相间界面张力影响胶凝原油颗粒在运动中的形变,界面张力越大胶凝原油颗粒变形越不明显。胶凝原油颗粒的形变影响颗粒上各点的速度,形变越剧烈胶凝原油颗粒上点的速度变化幅度越大。模拟结果为进一步开展胶凝原油颗粒流动特性的研究奠定了理论基础。