面向航空通信应用的边沿触发器教学设计

研究和分析了面向航空通信应用的边沿触发器教学设计。以边沿触发电路实现原理为核心,引导边沿触发机制的探究式学习；以航空机载网络通信为具体应用背景,引入科学研究和工程实现中实际问题,设计曼切斯特码检测系统实验；使得边沿触发器教学成为“知识再创造”的过程和创新实践的新载体,以期培养新工科背景下的独立、创新和实践精神。     

Experimental investigations of enhanced glow based on a pulsed hollow-cathode discharge

In this work, the pulsed hollow cathode discharges at low pressure argon with an axial magnetic field were studied. The results indicate that the pulsed discharge is operated in an enhanced glow(EG) mode. Under the same conditions, the discharge current of the pulsed discharge is two or three orders higher than that of the direct current discharge. The spatial and temporal evolution of the light emission shows that, the current fluctuation at the rising edge of the pulse plays an important role for the EG discharge of pulsed hollow cathode, which forms a high-density, highcurrent and long-distance plasma column outside the cavity.     

一种估算单桩经济直径的方法

在滩海油田开发过程中,经常需要设立立管桩,在环境荷载的作用下,立管桩顶部会发生位移,较大的位移对立管及栈桥的安全很不利,因此需要合理确定单桩的直径。埕岛油田在确定单桩直径时引入了经济直径的概念,文章对经济直径的原理进行了分析,给出了桩顶位移和桩径经济指数计算公式,并举例进行了计算,得出了桩径与桩顶位移及桩径经济指数的关系曲线, 进而求得经济桩径的取值范围。文章还对该方法的优缺点进行了分析。     

LXT384接口芯片的几种环回形式

LXT384是一个用于SONET/SDH设备的八进制T1/E1/J1线路接口单元芯片。文中简述了该芯片在实际应用中进行自检的若干种不同的环回形式(包括：模拟环回、数字环回、运程环回等)，直观地指出了各种环回形式的特点和区别。     

基于应变传递率的管道结构损伤识别研究

为了研究海底管道损伤识别的分布式监测方法,在标量传递率概念的基础上提出了应变传递率概念和相应的损伤识别方法来对海底管道进行损伤识别,并通过有限元模型模拟对该方法进行了验证。对管道模型的不同损伤程度进行了分析,对比发现该方法相比加速度传递率和理论传递率对损伤程度更加灵敏。对不同边界条件进行分析,发现该方法对损伤位置的识别不受边界条件的影响。对参考单元的选取进行了验证分析,验证了参考单元应选择远离反弯点的非损伤位置。     

乙醇和PVA的光助Fenton降解机理

Contrast degradation experiments between ethanol and polyvinyl alcohol (PVA) were conducted during H2O2, UV/H2O2, Fenton, and Photo-Fenton processes in this study. UV/VIS spectra showed: that complexes between Fe(Ⅲ) and organics were easily formed and degraded within reaction time. Compared with.the degradation of complex, hydroxyl radicals acted weakly in Fenton or Photo-Fenton process. Hydroxyl radicals involved in Photo-Fenton process were deemed to be generated from the split decomposition of H202, photolysis of Feaq^3 , and degradation of hydrated Fe(IV)-complex but not traditional Fenton reaction. Experimental evidence to support this point was presented in this paper.     

硬实时系统在强分区约束下的双层分区调度

文中研究了硬实时系统在强分区约束下的双层分区的调度问题,合理建立了强分区约束下的双层分区调度模型,给出了最坏情况下的分区任务集可调度的判定条件.同时,在此基础上,提出了与分区利用率匹配的分区设计方法,导出了该方法下的系统可调度利用率的最小上限.仿真实验表明,在严格实时的条件下,文中提出的方法相对于现有方法更具优越性,并提高了分区可调度利用率的最小上限.     

基于策略的AFDX网络管理的设计与分析

为了减小网络管理流量对航电系统正常通信任务的影响,并缓解航空电子管理任务的交叉耦合问题,提出一种基于策略的分布式航空电子网络管理模型,拟采用分层管理方式,在策略指引下对航空电子全双工交换式以太网( avionics full duplex switched Ethernet,AFDX)进行针对性的监控,以有限的宿主计算资源进行及时的信息处理.给出一个AFDX网络互连拓扑的案例,对于常规和基于策略的网络管理体系的复杂度进行评估,并在一套设定的虚拟链路(VL)流量配置下,比较两种体系下的网络管理流量对VL通信任务实时性的影响.网络演算和仿真结果表明了该模型具有可行性和有效性.     

基于MSC Marc的空气弹簧垂向特性有限元分析

介绍不同类型的空气弹簧结构型式,利用有限元软件MSC Marc 建立空气弹簧的有限元模型,并对其进行垂向特性的分析和计算. 最后得出空气弹簧垂向刚度非线性特性的确切描述,并分析传统的弹簧与空气弹簧自振频率随载荷变化的特性.     

基于分段IFS分形重建的流量模型

网络流量模型是网络仿真和网络行为研究中的一个基本问题。在分段IFS分形编码重建的基础上提出了一个新的网络流量模型，它基于实际流量的分形重建，所得重建流量变化趋势接近初始流量。在调节因子θ的作用下，重建流量的Hurst参数可以在一定范围内变化，同时重建流量自相关函数曲线与原始流量类似。因此，为网络流量仿真建模研究提供了一种新的选择。