基于人工智能的集装箱码头智能理货系统

为解决集装箱码头理货系统无法在地面进行识别,需要依赖多传感器导致的运维困难,以及传统的光学字符识别系统(OCR)识别率低的问题,引入人工智能技术改进方案。从摄像头安装位置优化和基于人工智能的图像识别技术入手,利用人工智能技术和计算机视觉技术识别作业节点,在箱子离开地面前进行识别和确认。通过实例应用和对比,该方案识别率更高、成本更低。     

长江南京以下12.5 m深水航道治理工程落成洲河段整治效果

长江南京以下12.5 m 深水航道二期工程在落成洲河段采用潜堤、丁坝和护底带等航道整治工程,以防止右汊进一步冲刷发展,增强左汊浅段动力,改善航道条件。为论证落成洲河段整治工程实施后的整治效果,基于实测地形、水文资料,系统对比落成洲河段整治工程实施前后滩槽演变、汊道分流分沙比调整、固滩效果、航道条件改善等。结果表明,工程实施后,落成洲洲头及丁坝掩护区淤积明显,洲头冲刷后退的态势得到有效遏制,左汊分流比增加约4%,丁坝挑流区流速增加0.2 m/s左右,航道水深由10.5 m提升至12.5 m,整治建筑物总体实现整治意图,但须关注三益桥边滩淤长对深水航道的影响。     

徐工JP60高喷消防车面世

近日,徐工重型机械又一项创新成果——JP60高喷消防车投入试制。据介绍,新品JP60举高喷射消防车在作业高度、载液量、消防系统操作自动化、及消防作业参数上均居国内领先。该产品采用德国奔驰4144底盘(4桥),在国内举高消防车上首次采用了曲臂侧置变幅技术,同时罐体设计上采用了容积比例可调节式消防液罐,水罐和泡沫罐的比例可按照用户的不同要求实现2:5和15:2两种比例调节,更好地满足了用户需求。在安全作业控制装置的改进上,JP60设置了车辆喷淋保护、臂架保     

基于竖向支座反力指标的连续梁桥损伤识别方法

本文的研究目的是为连续梁桥提供一种新的损伤识别方法。损伤引起的结构局部刚度变化与竖向反力变化之间的具体关系被建立了起来,成为新损伤识别方法的实施基础。利用两种加载工况下的测试结果,可以得到以小区间表示的损伤位置结果,进而利用检测设备的配合可确认真实损伤情形。方法的有效性得到了数值模拟算例和模型实验的验证。     

武汉海事人:春节值守海事不打烊

<正>2月5日(农历正月初一)武桥海巡执法大队气温4℃大年初一下午五点,没有了正常的下班铃声,交管中心值班员王刚还处在紧张的盯屏状态中,直到接班同事来拍了他的肩膀,他才站起来活动了一下肩颈。下班了,回"家"了。走在路上,小伙儿心里突来一阵闷气,这城市也太安静了,真不习惯。到了江边,踩着有些泥泞的沙土地,夕阳尚未落下,久违的阳光,让他心里舒展一些。江面上还有来往的船只,不是很多,他的视线随着船只的航迹移动,"前方没船,没障碍物,一切正常,没碰撞危险",他     

特种车辆重载电动轮用轮毂电机热特性分析及冷却水道优化

为了准确分析轮毂电机温度场，基于电磁场有限元分析，采用考虑旋转磁化及谐波磁场的方法计算铁耗，并计算了轮毂电机各部件生热率。采用基于有限体积法的流固耦合分析和基于热网络法的磁热耦合分析，分别计算了额定工况下轮毂电机温度场，将轮毂电机温升试验和仿真结果进行了对比。结果表明，基于有限体积法的流固耦合分析得出的绕组稳态温度计算误差为1.8%，基于热网路法的磁热耦合分析计算误差为2.5%，验证了两种温度场分析方法的正确性。对不同结构冷却水道的热阻和压降进行了理论分析，基于Pareto遗传算法对螺旋型水道进行多目标优化，在保证额定工况电机稳态温升基本不变的情况下使水道压降降低了22.9%。