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1.
制动盘结构对制动抖的影响研究
孙毅威
王忠海
吴子龙
黄欢
《科技创新与应用》
2012,(25):140
制动抖动现象是由制动引起,通过制动管路和悬架进行传递,包括动力学和热力学作用的一个复杂的振动现象。本文根据工作实践,介绍了从制动盘入手解决制动抖动问题的思路,发现了制动盘加强筋的合理布置,可有利于控制制动盘工作时的热变形,从而减少DTV,从源头上控制或延缓制动抖的发生。
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