真空预压影响区安全措施有限元分析

分析了不同研究深度的沟、不同模量的桩、不同渗透系数的桩以及不同桩长等安全保障措施下真空预压对周围环境影响的效果。分析结果表明：挖沟可较有效地减弱真空预压影响区土体的水平位移与竖向位移；当桩土的模量比达到100倍以上之后，桩土模量比的增加对影响区的沉降基本上无影响；不同渗透系数的桩对影响区的沉降有一定的影响，随着桩体渗透系数的减少，影响区的沉降量有不同程度的减少；随着桩长的增加，影响区的沉降量随之减少。     

微硅粉(纳米硅)水泥注浆技术在地质灾害防治中的应用

介绍了微硅粉(纳米硅)浆材的基本性能，应用微硅粉浆材处理基础的不均匀沉降等地质灾害，解决了工程实际问题。     

后注浆灌注桩竖向承载力的数值模拟

运用ANSYS软件,从桩身轴力、桩侧摩阻力和静载荷曲线三个方面对后注浆灌注桩的荷载传递特性进行数值模拟,并与工程实例对比分析,为灌注桩设计和施工提供依据,为提高灌注桩的承载力提供参考。     

螺旋钻机扩底注浆成桩施工技术

螺旋钻机扩底注浆成桩施工技术陈兰云，贾景义（东煤沈阳岩土工程公司）１前言普通螺旋钻孔灌注桩具有施工速度快、无震动和噪音、移动轻便等特点，但因其长期存在的难以解决的桩底虚土问题（一般在０．３０～０．５０ｍ左右，严重的达１ｍ以上），导致桩承载力得不到保证...     

螺旋钻孔扩底注浆桩的应用研究

介绍螺旋钻孔扩底注浆桩的工作机理,适用条件,与普通钻孔桩的承载力进行对比,提出单桩承载力的计算公式,有效地解决了孔底虚土问题。     

振动沉管下沉深度探讨

根据振动沉管下沉原理，从实践经验出发，提出预估振动沉管下沉深度的公式，指出正确预估振动沉管下沉深度是缩短工期、避免浪费的最佳途径。     

振动沉管灌注桩若干问题探讨

本文分析了振动沉管灌注桩复打后的桩身直径，所采用的桩尖，成桩质量控制，利用静载荷试验曲线判别其施工质量等几个问题，提出了解决问题的方法，为设计和施工提供了理论依据。     

高等级公路桥头软基真空联合堆载预压加固试验研究

对浃里陈大桥桥头试验段的孔隙水压力、分层沉降、地表沉降、土体水平位移等现场监测结果进行了分析;分析结果表明:在真空联合堆载预压加固软基的过程中,由负超静孔隙水压力与正超静孔隙水压力叠加后产生的联合超静孔隙水压力相对较小,一般小于0,有利于路堤的快速堆载;能大幅预消除沉降,工后沉降量小于100mm,满足桥头软基工后沉降要求;影响区土体水平位移沿水平方向距加固区边界20m之外相对较小,沿深度方向,15m以下基本上无水平位移。真空预压的有效影响深度可以大于10m。对地基土体的加固效果进行了检验,检验结果表明,真空联合堆载预压加固后,土体的强度明显增强,加固效果明显。最后结合试验监测成果,对真空联合堆载预压加固软基机理进行了分析,给出了附加应力分布图。     

环保型无铬盐木素类新化灌材料的探索研究

分析丁木素类化灌材料的胶凝机理，并对硫木素、糠脲木素、酚醛木素等化灌材料进行了探索研究，给出了这几种浆材的配方、抗压强度、胶凝时间等参数，并分析了其影响因素。