改进遗传算法在燃气管网布局优化中的应用

燃气管网布局优化对整个系统经济性起着重要作用.以树状燃气管网为研究对象,以管线总长度最短为优化目标建立数学模型,设计了基于遗传思想的燃气管网优化布局的搜索过程.并对基本遗传算法进行改进,设计了单亲交叉算子、倒位算子以及相应的适应度函数.应用改进的遗传算法进行树状管网布局优化能够得到一组最优或次优的布局形式.计算表明,与传统方法相比,遗传算法具有很大的优越性和实用价值.     

SOFC分布式热电联供系统的性能研究

对固体氧化物燃料电池(SOFC)热电联供系统(CHP)进行了研究,建立了各个组件的数学模型,并应用Matlab软件实现了系统的计算机模拟。以发电规模为20 kW的系统为研究对象,对其设计工况和运行工况进行了性能模拟,模拟结果表明,在设计点工况,系统的联供效率可达89%,系统中空气侧压缩机的功率消耗最大;在运行工况下,减小燃料利用率或增加过量空气比率均使系统的热、电效率下降,两参数对系统热效率的影响程度相当且较为显著,而燃料利用对发电效率的影响更为敏感,若需获得较高的发电效率,建议系统采取高燃料利用率的操作策略,若需获得较高的热效率,建议采取高燃料利用率或者在电堆允许的温差应力下降低过量空气比率的操作策略。整个研究工作为固体氧化物燃料电池热电联供系统的设计和操作提供了指导。     

中餐燃气炒菜灶采用红外线无焰燃烧的可行性研究

现有采用大气式燃气燃烧器的中餐燃气炒菜灶存在热效率低、燃烧不完全、燃烧噪声大等缺点。按照中餐燃气炒菜灶的自身特点及辐射传热理论，若采用红外线无焰燃烧可以大幅度提高其热效率，减少有害物质的排放。实验数据证明了中餐燃气炒菜灶采用红外线无焰燃烧是可行的。     

基于相似日的节假日燃气短期负荷预测

分析了燃气负荷的形状相似、趋势相似和特征相似,根据节假日燃气负荷的特点,提出基于相似日的节假日负荷预测方法。以前趋势相似性和日特征相似性为原则,在燃气负荷历史数据库中选择若干相似日,以相似日作为样本采用神经网络方法进行预测。实例证明该方法具有良好的预测精度。     

LPG槽车用气化升压器卸车热负荷的计算

ＬＰＧ槽车用气化升压器卸车热负荷的计算段常贵，车立新，林鹏，贾兆功（哈尔滨建筑大学，哈尔滨１５０００１）１引言液化石油气储配站的主要工艺操作之一就是液化石油气的装卸。一般采用泵和压缩机作为动力装置，进行倒罐、卸车和灌瓶。但是，气化升压器也是具有同样功...     

燃气调压器薄膜结构对调节特性的影响

分析了两种燃气调压器薄膜结构的调节特性，指出了增设平衡薄膜对燃气调压器调节特性的影响。     

天然气置换后铸铁管承插接口漏气对策

分析了天然气置换人工煤气后铸铁管道承插接口漏气原理,介绍了4种解决方案:管道更换、PE管内衬、接口修补及燃气加湿,对其进行了技术经济比较。     

天然气转换中LPG灶具改造的试验研究

在对家用LPG灶具进行改造试验的基础上,提出改用天然气后灶具的改造方案。研究表明,燃气灶具的喷嘴进行改造后,可以满足燃用天然气的要求。     

SOFC热电联供系统热电性能调节方法研究

针对固体氧化物燃料电池热电联供系统提出了两种热电性能调节方法,调节方法1控制电池操作温度和燃料利用率不变,调节方法2控制电池操作电压和操作温度不变.采用参数分析法研究了不同调节方法对系统热、电综合性能的影响.两种调节方法适用于建筑物热电联供系统,在实际应用中需要根据需求侧的热、电输出特性,考虑系统的综合性能,选择最佳的调节方法.     

天然气预重整固体氧化物燃料电池性能模拟

建立了预重整器和直接内部重整固体氧化物燃料电池电堆的数学模型,验证了电堆模型的有效性.应用Matlab软件实现了对天然气预重整固体氧化物燃料电池的模拟,对重整温度、重整耗热量和重整氢气产生量进行了研究,重整器的最佳操作温度为800 ℃.通过对部分预重整比率与燃料电池电堆性能关系的研究,建议在直接内部重整燃料电池材料允许的条件下,采用较低的预重整比率.部分预重整与直接内部重整固体氧化物燃料电池的良好结合有利于提高整个燃料电池系统的性能.