大型工程投融资模式决策研究——港珠澳大桥投融资决策思考

结合港珠澳大桥工程前期决策实践,对投融资决策系统复杂性进行分析,指出港珠澳大桥投融资决策存在的主要难点,在此基础上研究大型工程投融资决策模式.     

跨境重大工程多主体间决策冲突处理机制研究

在经济全球化推动下,各国、各地区之间的跨境工程合作日益频繁。然而,由于决策主体利益诉求不同、文化价值观差异、信息不对称等因素的影响,导致跨境工程决策主体间冲突越来越显著。如何科学有效地处理跨境工程主体间的决策冲突已引起理论和实践界的关注。结合港珠澳大桥工程多主体间决策冲突处理的实践,系统分析跨境工程前期决策冲突的起因,从内容维和关系维的角度对决策冲突进行分类。在冲突诱因分析及冲突分类的基础上,探索多主体间决策冲突处理机制,为一般跨境工程多主体间决策冲突的处理提供了新的思路和方法。     

花岗岩残积土过渡力学行为的试验研究

以含砂量较多的花岗岩残积土为研究对象,通过分析其颗粒级配推断这类土具有过渡力学行为的可能性,随后对其进行了等向固结试验与不同应力路径下的三轴剪切试验,结果表明：该残积土为过渡性质土,其力学行为不能通过临界状态理论来描述;不同初始孔隙比的土体在各向等压固结阶段,在v-lnp′平面上的曲线不能汇集在一起形成唯一的正常固结曲线(Normal Consolidation Line, NCL),剪切过程中同样不存在唯一的临界状态线(Critical State Line, CSL),土体在固结与剪切过程中的应力状态受初始孔隙比影响,且这种影响是不会被过大的固结压力或剪切应力所消除,是一种典型的过渡力学行为;不同初始孔隙比土体在v-lnp′平面上的正常固结曲线与相应临界状态线是相互平行的,且二者间距离固定,与初始孔隙比无关。     

港珠澳大桥主体工程合同管理特点及实践策略

分析港珠澳大桥主体工程合同管理复杂性、开创性、不确定性、非均衡性等特点,构建基于目标引领、推行伙伴关系、求解资源约束、强调系统均衡的合同管理策略,并在项目管理实践中得到检验。实践结果验证了在超大型复杂工程中系统分析合同管理特点、科学构建合同管理策略的重要性。     

基于复杂合同关系的大型工程项目集成管理体系

传统的工程项目管理体系是建立在项目管理基础上的,注重将合同管理局限于合同实施过程中的管理,这与当前大型工程项目中复杂的合同关系不相适应。通过分析大型工程项目合同管理的复杂性,讨论了建立大型工程项目合同体系的必要性及其作用,并以综合集成方法论为理论基础,构建了与之相匹配的大型工程项目集成管理体系。