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1.
智能化CAPP工艺数据库/知识库的管理   总被引:5,自引:0,他引:5  
智能化CAPP(Intelligent CAPP,ICAPP)是AI和CAPP技术相结合的综合性研究领域。它将AI的理论和技术用于CAPP之中,使CAPP系统能够在一定程度上具有工艺设计师的智慧和思维方法,具有处理多意性和不确定性问题的能力,可以在一定程度上模拟领域专家进行工艺设计,使工艺设计中的许多模糊问题得以解决。在箱体、壳体类零件的工艺设计中,由于它们结构形状复杂,加工工序多,工艺流程长,而且可能存在多种加工方案,其工艺设计的优劣主要取决于人的经验和智慧。因此,一般CAPP系统很难满足这些复杂零件的工艺设计要求。而ICAPP系统能汇集…  相似文献   
2.
在复杂地质条件下进行地下洞室开挖,因诸多原因往往产生塌方,有时会产生规模较大的塌方冒顶,如何顺利通过塌方冒顶段是一个不小的难题。黑河金盆水利枢纽工程溢洪洞陡坡段塌方冒顶处理经过多方案尝试后采用综合处理技术取得成功,积累了经验,可供类似工程借鉴。  相似文献   
3.
秦建军  刘永峰 《机械设计》2005,22(Z1):69-70
定义了一种机械装置功能转换单元结构及其组成,并给出了其输入输出特性及运动转换表.相应地为了简化表示复杂机械装置内部的逻辑关系,提出了更便于实现概念设计自动推理实现的简化表示方法.  相似文献   
4.
湟水干流地表水资源可利用量估算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了地表水资源可利用量的概念,分析了地表水资源可利用量与可供水量的区别。通过经验估算法、倒算法(Tennant法和90%保证率最枯月流量法)、切割法对湟水干流地表水资源可利用量进行了估算。结果表明,各种方法计算结果相差较大,以90%保证率最枯月流量法计算结果为准,湟水干流地表水资源可利用量为8.51亿m^3,河道内生态环境需水量为4.95亿m^3。  相似文献   
5.
定向凝固技术的发展与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
定向凝固技术可使材料凝固组织按特定方向排列,获得定向及单晶组织结构,从而大大改善材料的力学和物理性能。综述了传统定向凝固技术的发展,对几种新型定向凝固技术以及连续定向凝固技术进行了评述。从定向凝固技术的演化过程看,是温度梯度不断提高,冷却速度不断加快的过程。介绍了定向凝固技术在材料制备中的应用。  相似文献   
6.
本案例采用类比分析法、指标法、定额法、水资源供需平衡法等,结合《大通河水量分配方案》和水资源管理要求以及国内环境水量研究现状,重点分析论证了工程取水方案的合理性,对《青海省引大济湟工程调水总干渠可行性研究报告》中的相关数据进行复核,确定了受水区2015年、2020年、2030年需水量和逐年缺水量;建立了取水河段可供水量、可调水量计算概念模型,运用Tennant法、区域最大取水能力阈值法、径流调节计算方法确定了取水河段可供水量、可调水量以及各水平年的调水量及其过程和供水保证程度,分析了取水的可靠性和可行性。总结了同类建设项目进行水资源论证的关键思路、技术方法和注意事项。  相似文献   
7.
通过对相关法规和黄河水量调度实践的分析,探讨了开展黄河下游水量稀释调度的必要性、可行性,阐述了水量稀释调度的定位、适用范围、时空范围及条件,分析了现状监测能力和存在的不确定性等问题.提出应在水量稀释调度的能力、运行机制、会商制度及信息共享机制方面加强建设.  相似文献   
8.
刘永峰  张玲美 《装备制造》2009,(8X):280-280
当前,沥青路面的破坏比较普遍,一些道路达不到设计年限就需要进行大修,造成一定的经济损失。本文从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理、养护等方面,分析了沥青路面早期破坏的原因,望对减少路面早期破坏,延长路面使用寿命具有一定的指导意义。  相似文献   
9.
为研究CO2诱导肼类燃料在低温下的反应机理,采用量子化学计算对肼(N2H4)、甲基肼(MMH)和偏二甲肼(UDMH)在不同温度下与CO2的反应过程与势能面进行了分析。利用分子平均局部离子化能(ALIE)与福井函数/双描述符预测了N2H4、MMH和UDMH的反应活性位点,通过过渡态理论获得不同肼类燃料与CO2反应的路径,构建其通道势能面,根据高精度能量获得宽温度范围下热力学参数与动力学数据。结果表明N2H4活性位点为N,MMH活性位点为与甲基相连的N,UDMH活性位点为氨基中的N;CO2诱导肼类燃料低温反应的主要产物为肼羧酸,该反应为低温正向、高温逆向反应,这与常规燃料反应呈现相反的特点;在10MPa压力下,N2H4的正逆向反应转变温度最小,约为400K,MMH的正逆向反应转变温度约为460K,而UDMH很难与CO2<...  相似文献   
10.
沥青路面裂缝是公路诸多病害中危害较为严重的一种顽症,也是路面早期损坏的一种通病。针对产生反射裂缝和温度裂缝的机理,提出综合治理的新思路,在设计、施工、选材和常用维修裂缝方法的基础上,根据农村公路实际,介绍和推荐适用的修补方法。  相似文献   
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