低温高速离心泵的研制与应用

阐述了适合于输送低温介质的高速离心泵的水力设计和结构设计方法，结构上采有长，中，短叶片相间的复合叶轮及双密封结构，理论上采用以效率为目标函数的优化水力设计方法，保证了低温高速离心泵具有很好的工人可靠性和优越的性能指标。     

低比转速低温高速离心泵复合叶轮的设计与工业应用

从叶轮流道相对速度分布导出了低比转速低温高速离心泵复合叶轮的设计原理，提出了复合叶轮的设计准则，并给出了叶片数的经验计算公式。按该准则设计的二台低比转速复合叶轮低温高速离心泵均取得了很好的性能指标。     

低比转速两级复合叶轮高速离心泵的研制

阐述了两级复合叶高速泵的结构设计特点和水力设计方法。理论上采用以效率为目标函数的优化水力设计方法，并采用复合叶轮和双密封结构，经水力试验和现场运行表明，该泵具有很理想的性能指标和密封可靠性。     

固液两相流离心泵磨损机理和叶轮的设计

本文研究了固液两相流离心泵磨损机理，指出离心泵内叶轮出口附近的射流 尾流结构是离心泵内的局部磨损的重要原因。理论分析、试验结果及工业应用表明：采用小叶片出口角β2、少叶片数Z和大出口宽度b2的叶轮能减轻泵的磨损。     

高速泵润滑系统的设计与试验研究

本文提出了转速大于４５００ｒ／ｍｉｎ的高速离心泵压力油润滑润滑系统的设计方法，并对ＧＳＢ－１０－４１０型高速泵的润滑系统进行了运转试验研究，试验和现场应用表明本文提出的设计方法是合理可行的。     

超低比转速低温离心泵的设计理论及工程实现

阐述了超低比转速低温离心泵以效率和密封可靠性为主线的设计方法，结构上提出迷宫密封和压力气体的组合密封形式来保证密封可靠性，理论上采用复合叶轮的加大流量设计方法来提高效率，并对其工程实现和应用进行了讨论。     

新型双级机械密封小流量泵的研制

介绍新型双级机械密封小流量TLS型开式离心泵和轴向入口XWBS型旋涡泵的结构设计和水力设计 经水力试验和现场应用表明,该型泵具有良好的技术性能和密封性能,完全能够满足安全无泄漏可靠运 行的要求.     

低比转速叶轮内部流动的数值计算

为了解复合叶轮内部流动特性,采用雷诺时均Navier-Stokes方程和Spalart-Allmaras湍流模型对4长叶片的普通叶轮和4长4中8短16叶片的复合叶轮内部流动进行了数值模拟,得到了设计工况下两种叶轮内部流场分布,分析了中、短分流叶片对叶轮内部流场的影响。计算结果表明:采用长、中、短叶片设计的复合叶轮可以改善流道内流场分布,提高长叶片吸力面压力,有效地阻止液流的脱流,复合叶轮可以获得更高的静压差,有效地提高了离心泵的扬程。     

入口弯管对矿用轴流通风机气动性能影响的数值研究

以某大型矿用低压轴流式通风机为研究对象, 采用气体动力学性能试验和数值模拟的方法研究了不同入口弯管对风机性能的影响, 重点分析了入口弯管引起的叶轮内部流动特征和损失分布的变化规律。研究结果表明, 风机入口采用弯管连接缩短了进口管道的轴向长度, 节省了地下空间, 但同时来流的均匀性受到影响。弯管内气流速度梯度较大, 管道内侧易发生流动分离, 产生回流区, 增大了流体流动时的能量损失, 风机的整体性能下降。弯管与叶轮入口之间的连接长度会影响内部流场, 当附加直管段较长时, 来流均匀性得到提高, 风机性能有所改善。     

高速泵诱导轮的设计分析

通过分析诱导轮设计的理论基础，建立了比较完善的诱导设计方法，给出了主要参数的计算公式，按此方法设计的两台高速泵诱导轮汽蚀性能很好。