某厂助剂管线失效分析与建议

某厂的助剂(BFR)管线在生产过程中发生点蚀,并且在补焊过程中出现了开裂。我们从腐蚀环境、腐蚀形态、材质等方面分析了腐蚀失效发生的原因,并提出相关建议,避免类似失效事件的再次发生。     

海上某油田井下潜油电泵的失效分析与控制建议

针对海上某油田油井潜油电泵发生的腐蚀穿孔情况,在充分了解该井维修历史的基础上和流体性质的基础上,通过材质、泵壳壁厚、力学性能以及电镜分析等方法最终得出了电泵失效穿孔的原因,针对腐蚀原因提出有针对性的控制建议。     

动态环道腐蚀评价系统在某油田海底管道流速研究中的应用

采用动态环道腐蚀评价装置FlowLoop对某油田某海底管道不同流量及油水分离前后的腐蚀状况进行了模拟研究,研究表明：空白体系中,随着流速增大,挂片腐蚀速率整体趋于增大,在1．5m／s时腐蚀速率最低;在各流速条件下,垂直管道挂片腐蚀速率均大于水平管道;添加缓蚀剂后,腐蚀得到不同程度的抑制,1．5m/s流速下缓蚀剂缓蚀率为88％左右,2．5m／s流速下缓蚀率为60％左右。     

FSM技术对海底管道中缓蚀剂应用效果的评价

针对某海上气田海底管道中高含CO2气体的恶劣工况,通过在海底管道上安装FSM腐蚀检测设备,对海上气田不同生产过程应用的缓蚀剂进行效果评估,及时对缓蚀剂进行了优化,确保海底管道内壁处于低度腐蚀状况,保证了气田的安全运行.     

渤海某油田"Y"形生产管柱堵塞器腐蚀原因分析

本文对渤海某油田修井作业中发现的被腐蚀的"Y"形生产管柱堵塞器展开研究,从温度、压力、装配要求、生产水、产出气等多方面详细分析了堵塞器工作环境,探讨其腐蚀原因,遂采用线性极化电阻、耦合多电极等方法进行实验验证,提出了解决方案,以期对以后解决类似问题提供借鉴。     

渤西油气处理厂污水泵结垢控制研究

分析了渤西油气处理厂污水泵结垢原因。通过对防垢剂的评选,优化了防垢剂BHF-07A,并从经济和防垢效果综合考虑,调整了加药浓度和注入方式,成功地控制了渤西油气处理厂污水泵结垢问题。     

渤海某油田注水井筛管腐蚀失效分析与应对措施

2013年,渤海某油田在进行修井作业时,发现与"一投三分"管柱的中间封隔器相连筛管下端严重腐蚀,而与第一和第三封隔器相连筛管则腐蚀轻微。通过开展材质理化性能、腐蚀产物与电化学实验,明确了与第二封隔器相连筛管腐蚀的原因,并提出了有针对性的控制措施,相关经验值得借鉴。     

应用线性极化电阻法现场筛选缓蚀剂

采用美国ROHRBACK COSASCO公司生产的线性极化电阻（LPR）腐蚀速率测定仪在渤海某油气田进行缓蚀剂现场筛选。筛选出缓蚀剂BHH-06缓蚀效果最佳;另外,现场正在注入的缓蚀剂BHH-05注入浓度太低（大约2×10-6）,使得其缓蚀效率不能达到最佳效果,建议在使用BHH-06替代BHH-05之前,将其注入浓度增加至15×10-6～18×10-6。     

BZ25-1油田腐蚀分析及控制措施

根据BZ25-1油田水质分析和腐蚀检测结果,对影响BZ25-1油田生产水腐蚀的众多因素进行了分析。得出结论:影响BZ25-1油田系统腐蚀的主要因素为生产水水质、SRB和H_2S的含量。探讨了这些因素对腐蚀的影响规律,并建议继续在BZ25-1油田缩短挂片检测频率,同时在原油和生产水系统分别注入不同类型缓蚀剂,在生产水系统交替注入不同型号杀菌剂来控制SRB及H_2S含量可以有效降低整个油田生产系统的腐蚀速率。     

污油泥分解剂BHWF-03研制与效果评价

某油田处理厂研制出的污油泥分解剂BHWF-03,经一系列室内试验研究,并成功进行中试。对分离出的污泥进行成分分析,结合药剂成分,解释药剂作用机理。通过比对试验显示,经过污油泥分解剂BHWF-03处理的原油可直接与成品原油进行混合外输。