鞭式刀具火焰喷焊NiWC的耐磨粒磨损性能

为解决秸秆还田机鞭式刀具成本高、寿命短的问题，在45Mn钢制刀具易磨损部位喷焊了NiWC合金抗磨涂层。磨损试验表明，与65Mn钢淬火回火处理刀具相比，喷焊NiWC合金灭茬刀的相对耐磨系数有较大程度的提高。而且，不同的WC含量和不同的喷焊工艺，喷焊层的耐磨性有较大的差异。     

基于粗集的多层分类器的设计与实现

文章提出在多层分类器中使用粗集理论来进行网络的设计,由于粗集理论有强大的数值分析能力,而多层分类器具有准确的逼近收敛能力和较高的精度,所以通过两者的结合,可以得到一种可理解性好、计算简单、收敛速度快的新型多层分类器模型。首先利用粗集理论来提取原始的领域知识,然后通过计算决策表的相对约简来产生规则,这些规则的依赖性因子被设为多层分类器的初始连接权值,这些权值在训练学习中得到改进。文章最后给出了一个决策表的实例来进一步验证了该方法的高效性和正确性。     

数据驱动的地铁车门微小故障智能诊断方法

车门控制系统是地铁车辆中最重要的子系统之一,其机电部件紧密耦合且存在频繁往复运动,易受环境和乘客干扰,故障率居高不下。为准确检测诊断地铁车门早期故障,本文提出一种大数据驱动的车门故障特征优选方法和基于随机森林(RF)的智能诊断方法。首先,从地铁运营公司累积的大量车门运行状态数据中,提取门扇位置、驱动电机转速和电流信号的多阶段时域特征指标,构建车门运行状态的特征向量;然后,应用距离评估准则,优选对故障敏感度高且对干扰鲁棒性强的车门状态特征,降低特征维度,减少冗余、无关特征的干扰;以优选后的车门状态特征作为RF网络的输入,故障标签作为输出,建立智能故障诊断模型,实现车门系统不同微小故障状态的自动识别。在杭州地铁4号线台架车门上的应用结果表明,所提方法能准确提取早期故障的微弱特征,故障分类模型精度高,故障诊断准确率优于现有其他方法。     

轨道车辆门远程监控与故障诊断系统软件设计

为了增强轨道车辆门的运营可靠性,提高车辆门系统的维保效率,设计了轨道车辆门远程监控与故障诊断系统,该系统采用了模块化的设计思路,完成了下位机数据接收解析、数据处理、故障诊断、故障预警、数据展示等功能。该系统提高了轨道车辆门的智能化水平,改变了轨道车辆门的维保模式,使得传统的事后修、计划修转变为状态修。     

基于时间序列数据挖掘的地铁车门亚健康状态识别方法

针对地铁门在开关过程出现的一些亚健康状态难以识别情况,提出一种基于时间序列数据挖掘的地铁车门亚健康状态识别的方法。该方法首先通过多尺度滑动窗口的方法并结合拓展符号聚集近似（ESAX）字符化算法对车门电机的转角、转速和电流数据进行字符化;然后计算其与车门正常运行状态下模板曲线之间的距离作为特征量,并使用主成分分析（PCA）法进行降维;最后结合基础特征利用分层模式识别模型对各类亚健康状态由粗到细逐层进行识别。以实测车门电机数据为例验证了所提方法的有效性。实验结果表明,该方法能够有效区分各类亚健康状态,识别率可达到99%。     

棚室蔬菜烟粉虱的发生规律调查

近些年冀北山区棚室蔬菜产业蓬勃发展,是冀北山区农业调结构、促增长的重点,更是冀北山区重点打造农业经济新的增长点,然而棚室蔬菜烟粉虱危害逐年加重,严重威胁着棚室蔬菜的生产安全及产品质量。因此,做好烟粉虱发生规律的调查是确保棚室蔬菜正常生长的有效保障。     

轨道交通车辆门远程监测车载网关的设计与实现

为了满足监测轨道交通车辆门状态的需求,基于3G/4G移动通信平台、短距离无线通信技术设计并实现了轨道交通车辆门远程监测车载网关.车载网关以Cortex-A8架构的AM335X处理器为核心,采用嵌入式Linux操作系统,以高可靠性和灵活性完成对轨道车辆门状态参数的采集和实时传输、设备的远程维护与升级等功能.在多条轨道交通车辆上的应用表明,所设计的车载网关具有运行稳定、性能优良等特点.     

用局部应力—应变法预测大型波纹管膨胀节寿命的有限元程序的研究

本文把弹塑性有限元法与材料的应变──寿命理论结合起来计算膨胀节的低循环疲劳寿命，即利用弹塑性有限元分析波纹管的最大应力应变（局部应力应变），根据局部应力应变利用奥氏体不锈钢材料的应变──寿命关系计算出波纹管的疲劳寿命。本文同时编写了该方法的Fortran计算程序，利用该程序可以比较准确地计算出膨胀节的低循环疲劳寿命。本文还把计算结果与膨胀节实测结果进行比较，证明了该方法是一种行之有效的估算膨胀节寿命的工程方法。     

局部应力-应变法预测大型波纹管的疲劳寿命

鉴于大型波纹管膨胀节全尺寸疲劳寿命试验在工程上实现的困难性,研究了基于局部应力－应变法预测大型波纹管的疲劳寿命。应用非线性有限元获取波纹管的最大局部应力应变,并据此局部应变设计简化的试板。当弯曲试板上的最大应变等于波纹管的最大局部应变时,板的弯曲疲劳试验寿命即可代替波纹管的试验寿命。本方法在工程设计中被证明是实用且可靠的,它也适用于低压工况下通用尺寸波纹管的疲劳寿命的预测。     

面向对象双向链表在零部件管理中的应用

本文根据面向对象的知识表示方法,对双向链表模型进行抽象的描述,提出了双向链表类的概念。同时,又对零部件文件库管理系统采用面向对象的方法,构造出零部件基类及其派生类。通过对把向链表类作为友类实现了零部件文件库管理系统的插入和删除动态操作。本文程序用Ｃ＋＋语言实现。