40MnB钢硼含量的控制

莱钢特钢厂用50t电炉-50t（LF＋VD）精炼炉工艺流程生产含硼钢，钢中B元素控制非常重要。通过分析影响硼元素收得率的因素，对电炉及精炼炉各环节制定了严格生产工艺要点，保证了钢中有效酸溶硼含量控制在合格范围内。     

模具及模具钢发展现状与分析

本文介绍了模具及模具钢国内外发展现状、应用领域、市场前景、生产工艺及设备等方面的问题，指出了莱钢开发模具钢和发展模具加工的可行性及重要意义。     

齿轮钢SAE8620H的带状组织

利用热模拟实验机Gleeble 3800结合锻造实验、显微组织观察、电子探针成分分析等方法研究了加热温度、变形温度、变形量、冷却速率对齿轮钢SAE8620H连铸坯表层区域和内部区域试样的带状组织的影响,结果表明,元素偏聚小的表层区域无带状组织形成,元素偏析明显的内层区域在适宜的条件下形成不同程度的带状组织,锰等元素的偏析是带状组织形成的必要条件,可以通过提高加热温度、增大变形量等方式减轻或降低带状组织。     

60Si2Mn弹簧扁钢疲劳试验断裂分析

对60Si2Mn弹簧扁钢进行了疲劳寿命试验.试验结果,疲劳寿命达到标准要求(＞8×104次).采用化学分析、断口扫描、硬度测定和金相检验等方法,对疲劳试验中的断裂件进行了分析.分析结果表明,疲劳断裂产生在总成型式试样的同一位置,裂源萌生处有夹杂物;回火组织中出现少量贝氏体.根据显微组织和硬度检测结果,适当调整热处理工艺,可进一步提高弹簧的疲劳寿命.     

矿山钻杆用60Si2MnA弹簧钢的研制开发

采用转炉+LF(VD)精炼工艺生产60Si2MnA弹簧钢,研究了转炉冶炼、LF(VD)精炼、连铸及轧制关键工艺技术和过程控制要点,对钢的性能指标及使用情况进行了分析。结果表明:产品实物质量良好,完全满足标准要求;该钢应用于加工矿山钻杆产品,综合性能及疲劳寿命优异。     

合金化对铝镇静钢中夹杂物的影响

 为了研究合金化过程对钢液洁净度的影响规律，分析了一种铬铁合金中的夹杂物类型，并采用这种合金在实验室开展合金化试验。通过对比合金化前后钢中的夹杂物类型，研究了合金化过程中夹杂物的演变行为。研究发现，合金和钢中的夹杂物类型超过9种。其中，合金中的夹杂物主要为Cr2O3 SiO2 MnO系夹杂物和Cr2O3 SiO2 MnO包裹SiO2系夹杂物。合金化后，这些由合金带入的夹杂物均在钢液中逐渐消失，并全部转变为氧化铝夹杂物。合金化实际上是一个污染钢液的过程，在工业精炼晚期进行合金调整，钢中会生成大量的氧化铝夹杂物，增加浸入式水口堵塞的可能性。为了尽可能改善钢液质量和避免水口堵塞，合金化应尽量在精炼前期完成。     

高性能D502轧机轴承钢开发及应用进一步拓展

目前，Ф120mm规格D502轧机轴承钢已经用户试用，用户反映钢材产品质量良好。为进一步拓宽产品应用领域，莱钢技术研发中心和用户一起正在研究海上石油钻探涡轮钻具滚动轴承使用性能要求，用户拟采用该材料开发钻具滚动轴承产品，石油钻井钻具滚动轴承工作条件恶劣，冲击载荷大，泥浆等易污染轴承的工作环境。另外，为满足用户对大规格产品的要求，下一步将采用机制公司、     

G55SiMoVA钢在轴承领域的新应用

通过对G55SiMoVA轴承钢的质量特性、工艺控制技术和用户应用技术的系统研究,显示中碳G55SiMoVA轴承钢具有高强度、高冲击韧性、高耐磨性能和高疲劳寿命的特点,进而证实采用G55SiMoVA轴承钢可代替渗碳轴承钢,用于耐冲击重载荷的轴承制造领域。目前,G55SiMoVA轴承钢已在轧机轴承和石油钻具轴承领域得到广泛应用。     

SCM420H高级汽车齿轮钢研制

莱钢特钢厂采用电炉短流程工艺开发生产了SCM420H高级汽车齿轮钢.通过采用精料方针,确保铁水不少于55%;冶炼过程造泡沫渣操作;连铸工艺采用全程保护浇注,电磁搅拌;控制轧后冷速等,钢材达到了纯净度高、组织均匀、淬透性带窄和强韧性配合良好的高质量水平.     

YF45MnV非调质机械结构钢的研制

研究采用电炉-LF精炼-连铸-轧制（控冷）工艺生产YF45MnV非调质钢的关键技术,采用该工艺试制生产的钢性能稳定、纯净度高、切削性能良好,完全可以满足用户替代调质钢（45）的需求。