面向对象的产品设计知识库的研究

文章立足产品设计知识库的功能需求分析,采用面向对象的方法构建产品设计知识库.首先,阐述了面向对象产品设计知识库的构建原理,也就是对产品设计知识抽象分类得到知识类信息并用专用的数据库进行管理,然后采取相应的程序接口生成知识管理的界面,并通过此界面完成产品设计知识的录入和其他管理工作.最后,文中接着简单介绍了面向对象产品设计知识库具体实现的几个重要方法.     

基于改进的K-means聚类图像分割算法

介绍一种采用K—L变换、二维向量小波和改进的K—means结合的图像分割算法。阐述和分析了二维向量小波变换和Laws纹理能量测度，得出图像每个像素点可用9个纹理特性来描述的结论。运用K—means算法的思想对其进行改进，最后得出分割后的图像。试验结果证明，运用以上处理方法可显著提高分割速度和精度。     

盾构推进液压系统的PLC控制

介绍了盾构推进液压系统的工作原理.研制了以可编程控制器(PLC)为核心的盾构推进液压控制系统.对控制系统的硬件结构、软件组成、控制方式和控制策略等作了详细介绍,实现了对推进液压系统的运动控制,达到了预定的控制要求.     

可重构产品工艺数据库的研究与开发

针对产品工艺数据类型与结构的复杂性和数据处理模式的多变性,为实现产品工艺数据的充分表达和工艺数据库的共享与重用,提出了可重构产品工艺数据库的理念,即用户对产品工艺资源建立数据模型并将其通过作者开发的模板生成器完成数据库的架构,从而实现对不同产品资源的重构.最后,文中依据可重构理念和产品工艺数据库的功能需求分析重点介绍了可重构产品工艺数据库的功能模块和实现原理.     

单片机控制的8500kN液压熨平压花机

本文介绍一种单片机控制的８５００ｋＮ液压熨平压花机的工作原理、液压系统组成、微机接口硬件和软件设计。     

支持产品工程分析的集成产品模型

本文分析了基于产品几何模型、装配信息，支持产品工程分析的集成产品模型描述。该模型在产品几何模型和装配模型的基础上集成了零部件设计参数、参数之间的约束关系、受力状况、力学性能。阐述了Pro/Engineer平台应用系统原理。     

基于数字孪生模型的输变电设备多源异构数据边缘侧智能采筛方法

输变电设备日复一日的运行和使用,会产生海量的数据,该数据呈现体量大、类型多样、来源广泛等多源异构的数据特点,而数字孪生技术在输变电设备的多源异构数据中的应用也越来越频繁.为此,对基于数字孪生模型 的输变电设备多源异构数据的概念、特点、数据分析、数据预处理、数据融合等进行详细介绍,对数字孪生技术在多源异构数据上的应用进行阐述,相关现状的总结和叙述可为数字孪生模型的输变电设备多源异构数据边缘侧智能采筛提供一定的理论支撑.     

基于面向对象和STEP技术的注塑模产品模型研究

本文分析了数据交换技术的发展，指出STEP技术可以满足集成化系统开发的需要，而面向对象技术则很好地解决了模型间的数据交换，并据此提出了一基于面向对象和STEP的注塑模产品模型，该模型分为总体信息模型、主特征模型、结构信息模型及辅助装置模型，并用EXPRESS-G对其作了进一步阐述。     

智能加矾在供水自控系统中的实现

详细介绍了供水自控系统中智能加矾的控制过程,即采用多参数复合环PID控制方式对加矾计量泵进行前馈控制、反馈控制、智能控制和辅助控制.前馈控制中,通过采集源水流量和源水浊度,根据加矾量和源水流量、源水浊度的比例关系,计算出实际加矾量;反馈控制中,通过采集出水浊度,反馈调节加矾量;智能控制中,通过建立数学模型和使用专家系统,使自动加矾系统具有自学习的能力;辅助控制中,对以上控制过程和模型进行了补充说明.     

轨道不平顺影响下高速列车齿轮传动系统的振动特性分析

为了分析高速列车齿轮传动系统在轨道不平顺激励影响下的振动特性变化规律,利用动力学软件SIMPACK建立包含齿轮传动系统的整车动力学模型,分别在大、小齿轮内部布置测点,进行无轨道不平顺和有轨道不平顺工况下的动力学仿真实验,获得高速列车时速250 km/h时大、小齿轮的振动加速度。对大、小齿轮横向、纵向和垂向振动加速度幅值进行频域分析,并对比分析了齿轮传动系统在有、无轨道不平顺工况的振动幅值、频谱分布。结果表明,由于轨道不平顺激励的影响,高速列车齿轮传动系统的横向、纵向和垂向振动加强,振动加速度均增幅明显,其中,垂向振动加速度变化幅值最大。齿轮传动系统的振动频率主要集中在0~400 Hz,小齿轮和大齿轮横向振动受轨道不平顺的影响规律一致,但小齿轮受到纵向振动的影响略小于大齿轮,小齿轮受到垂向振动的影响略大于大齿轮。