溢油回收系统的液压系统设计

介绍了溢油回收系统的机构组成、工作原理及技术要求,设计了基于负荷敏感技术的溢油回收系统的开式液压系统,主要由液压主油路、收油带驱动液压控制油路、输油泵驱动液压控制油路、切刀组驱动液压控制油路、导油臂驱动液压控制油路和液压卷扬机驱动液压控制油路组成,并进行了液压系统的参数设计。     

液压机液压系统的设计

本文的目的在于介绍一种在实际工作中采用的液压机液压系统的设计方法,供具有初步液压传动知识的同志从事液压系统设计时参考。全文包括以下内容: 一、液压原理图的设计 (一)液压原理图设计的基本要求 (二)液压原理图的设计步骤 (三)液压原理图中动作循环图表的设计 (四)液压系统原理图设计例题二、非标准液压元件设计三、液压传动图的设计 (一)液压传动方案的选择 (二)管式连接液压传动图的设计 (三)板式连接液压传动图的设计     

《液压控制系统及设计》正式出版发行

《液压控制系统及设计》由河北科技大学张利平编著，已由化学工业出版社正式出版（ISBN7—5025—8514—1）。本书是《液压系统设计丛书》之一，主要包括液压控制系统概论、液压控制基础知识、电液控制阀、液压控制系统基本功能回路、液压控制系统应用实例分析、液压控制系统设计流程、液压控制系统设计示例、液压控制系统设计中的若干专门问题、常用公式及标准资料等。     

一种自保护大速比液压缸

本发明提供一种自保护大速比液压缸及其制造方法，该液压缸包括：液压泵及液压油箱、换向阀、双向液压锁、带有A腔和B腔的双作用液压油缸，所述液压泵依次通过换向阀和双向液压锁连接至所述双作用液压油缸的A腔，所述双作用液压油缸的B腔依次通过双向液压锁、换向阀连接至液压油箱；其中，在所述双作用液压油缸的内部，     

筒形件液压拉深的研究现状及进展

在阐述板料液压拉深方法原理和分析国内外板料液压拉深典型装置的基础上,将板料液压拉深方法分为液压软凸模拉深、液压辅助压边拉深、对冲液压拉深、液压—机械拉深和内高压拉深等5种。对这些典型板料液压拉深装置及其工艺原理的发展及现状进行了详细的介绍和分析。最后对板料液压拉深工艺存在的问题作了阐述。     

简形件液压拉深的研究现状及进展

在阐述板料液压拉深方法原理和分析国内外板料液压拉深典型装置的基础上,将板料液压拉深方法分为液压软凸模拉深、液压辅助压边拉深、对冲液压拉深、液压-机械拉深和内高压拉深等5种.对这些典型板料液压拉深装置及其工艺原理的发展及现状进行了详细的介绍和分析.最后对板料液压拉深工艺存在的问题作了阐述.     

水下钻孔抽油一体化装备的液压系统设计

介绍了水下钻孔抽油一体化装备的系统组成、工作原理及技术参数,设计了钻孔抽油一体化装备的开式液压系统,其主要由液压主油路、进给组件液压油路、钻孔组件液压油路、抽油组件液压油路、磁吸组件液压油路和安全节能液压油路组成,并进行了液压系统的参数设计。应用该液压系统的钻孔抽油一体化装备,可有效减小沉船造成的重大溢油事故,大大提高在深水沉船存油回收技术能力。     

电动液压动力单元的一体化演变

分析了传统型电动液压动力单元存在的缺点,指出电机油泵组、液压电机泵仅解决了传统型动力单元存在的部分问题.随着静音、节能、人机友好等要求的不断提高,电动液压动力单元逐渐由离散式结构、电机油泵组、液压电机泵向一体化液压动力单元(液压动力电池)方向演变.一体化液压动力单元已成为推动液压技术发展的重要方向之一,液压动力电池将首先在中小功率场合获得广泛应用.     

绿色液压技术的研究现状与展望

介绍了绿色液压技术产生的背景,指出了节能和环保是绿色液压技术的本质特征,系统地综述了节能型液压元件、节能型液压系统、绿色工作介质和纯水液压等4个方面绿色液压技术的工作原理与系统组成、技术特点和国内外研究现状,分析了各种绿色液压技术存在的问题,且重点分析了多路阀、二次调节系统、负荷传感系统和纯水液压,最后对绿色液压技术的未来发展趋势作了展望。     

液压元件清净度的测量方法

美国的汽车技术者协会利用SAE J1227标准作为液压元件和液压装置的清净度评价方法并把它以法规的形式固定下来。在这种测量方法中把液压元件分成静止的液压元件和运动的液压元件两类。静止的液压元件包括了油箱、接头、管路、过滤器和油路板等,而运动的液压元件则为油泵、油马达、油缸、蓄能器、液压软     

恒载变速工况下液压马达瞬时转速波动与系统效率关联性实验研究

为了研究恒载、变速工况下液压马达瞬时转速波动与液压系统效率之间的变化关系,采用实验验证的方法,在变转速液压实验台中通过在LabVIEW软件中改变电机转速、设定恒定的磁粉制动器加载电压模拟工况,采集、分析恒定载荷条件下液压马达转速斜坡、正弦、阶跃变化时液压马达转速波动、液压系统效率、压力的变化曲线。实验结果表明:液压马达瞬时转速波动与液压系统效率具有关联性,转速越高,液压马达转速波动越小,液压系统效率越高;反之,变化情况相反。转速的变化会引起系统压力小幅度的变化,变化趋势与转速、系统效率相同,与转速波动相反。此研究为液压系统在恒定的负载工况条件下选择合适的液压马达转速范围、减小转速波动、提高液压系统效率提供了参考和借鉴。     

液压传动技术在收获机械中的应用研究

通过对收获机械的液压操作系统、液压转向系统、液压驱动系统的分析,综述了用于收获机的液压系统的特点及液压传动技术在收获机械上的应用现状,并展望了收获机械液压系统的发展趋势。     

《液压控制系统及设计》正式出版发行

《液压控制系统及设计》由河北科技大学张利平编著，巳由化学工业出版社正式出版（ISBN 7-5025-8514-1）。本书是《液压系统设计丛书》之一，主要包括液压控制系统概论、液压控制基础知识、电液控制阀、液压控制系统基本功能回路、液压控制系统应用实例分析、液压控制系统设计流程、液压控制系统设计示例、液压控制系统设计中的若干专门问题、常用公式及标准资料等。全书共383页（16开），定价：49元／册。     

磁控形状记忆合金在液压领域的应用和展望

介绍了磁控形状记忆合金(MSMA)的变形原理及数学模型。针对提升液压元件的响应速度和液压系统工作性能,综述了MSMA在液压流体控制、液压控制阀、微型液压泵等液压领域的应用。提出MSMA在液压元件间隙密封、吸振缓冲、自传感效应方面应用的设想,以期更大程度地提高液压系统的响应性能和工作效率。     

内嵌双输油管两用起重机液压系统设计

在分析内嵌双输油管两用起重机对液压系统要求的基础上,针对起重机技术参数及客户要求提出了液压系统设计的思路,对关键液压元件——液压泵、液压马达、液压缸进行了计算选型,给出了液压原理图,并阐述了起重机液压回路的工作原理。     

多种途径提高液压润滑管理水平

本文通过在企业液压润滑管理中例举的实例证实：采用“组建液压润滑专家组对疑难问题攻关、开发应用液压润滑新技术新产品、对液压润滑系统介质进行按质换油和对液压润滑系统采用主动维修”四种管理方式，提高了液压润滑管理水平，为高技术液压润滑设备经济、稳定运行提供保证。     

基于液压变压器的液压挖掘机节能研究

针对液压挖掘机阀控液压系统能量利用效率低的问题,提出一种基于液压变压器的液压节能系统,并对其节能效果进行研究。分别在AMESim和AMESim-MATLAB环境下对阀控液压系统和基于液压变压器的液压节能系统的能耗进行研究;对阀控液压系统和液压节能系统的能量利用效率和节能效果进行对比分析。结果表明:采用液压变压器作为主要控制元件的液压节能系统具有较好的动态性能,且能量利用率相对于阀控液压系统有显著提高,节能效果优良,可为液压挖掘机的节能优化改进、降低系统的装机功率提供参考。     

YJII-300万能液压测试仪简介

为满足液压设备维修中随机检测的需要,辽阳红光机械厂近年来研制开发了一种新型便携式液压检测装置—YJ Ⅱ-300万能液压测试仪(见本刊1989年第6期封面)。该测试仪器具有四种检测功能,可检测液压系统的压力、流量、转速和温度,相当于小型液压试验台的功用。由于其结构紧凑、体积小、重量轻、便于携带,故非常适用于各种液压机械的现场测试;尤其对于象液压汽车起重机、液压装载机、挖掘机、推土机等工程机     

自走式田间甘蔗收集搬运车液压系统的设计

针对自走式田间甘蔗收集搬运车的驱动要求,设计一种液压系统,包括转运车厢升降液压系统、转运车厢翻转液压系统和转运车支腿调平液压驱动系统。利用AMESim软件建立液压系统模型,得到甘蔗转运车液压系统各执行元件的输出特性曲线。仿真与试验结果表明：利用所设计的系统,支腿、升降、倾倒液压缸运行平稳,输出参数稳定,表明该液压系统能够满足甘蔗转运作业使用要求。     

液压系统的可靠性设计

液压系统的可靠性是保证液压系统能够正常、稳定运转的必要条件.文中介绍了液压系统可靠性分析的步骤以及液压系统可靠性设计的程序、原则和方法.