多种类型海管铺设工艺研究

海管铺设过程中涉及的海管种类通常不超过四种,较多的海管种类给安全高效的完成海管铺设带来较大挑战。东海某海管铺设项目铺设过程中涉及17种海管,在单条短距离管线内铺设如此多种类的海管国内尚未见报道。以东海某海管铺设项目为例,针对多种类型海管铺设工艺特点,对施工各阶段进行过程控制和优化,在保证施工质量的同时又提高了施工效率。该条管线的成功铺设对降低海管铺设的综合成本具有重要意义,对类似海管铺设的设计及管理具有一定的借鉴意义。     

双层管深水铺设的Orcaflex建模方式探讨

双层管在S-Lay铺管作业过程中,需要对管道的应力、应变以及疲劳进行分析.考虑到不同建模方式对计算误差及时间成本的影响,依托南海海域某双层管铺管项目设计实例,探讨了采用Orcaflex软件建立双层管等效管模型的方式,并对等效管模型和双层管模型计算所包含的静态计算、动态计算和充水工况计算的结果进行了对比.研究表明:等效管...     

一种基于并行计算技术提高测井数据处理速度的方法

基于多核处理器普及的背景,针对成像测井数据处理速度慢的问题,介绍了利用并行计算技术提高成像测井数据处理速度的方法。首次将并行计算技术应用于成像测井数据处理中,在Windows平台下编写了核磁数据反演的并行计算方法以及对应的串行计算方法,并在多个不同处理器的微机上对2种方法进行了对比。试验结果表明,在多核心处理器计算机上,并行计算能够充分利用CPU的效率,显著提高了数据处理的速度。同时,该方法的实现也为其他耗时型石油勘探数据处理提供了一种提高处理速度的新思路。     

基于LQG算法和复合形法的深水铺管船动力定位数值模拟

基于线性二次高斯算法和复合形法开发一套动力定位数值模拟程序。针对某深水铺管船,用该程序与Simo软件进行模拟对比,结果吻合较好,验证了程序的准确性。利用该程序对深水铺管船进行铺管作业动力定位时域模拟,分析运动轨迹、推进器推力和转角、海管受力等响应特性,结果表明该程序可以合理预报动力定位铺管作业响应。     

MREx核磁共振测井数据处理解释系统研发及应用

研发了能够完整处理MREx核磁共振测井数据的处理解释系统,并集成在CIFLog一体化网络测井平台上.从原始数据解析出发,分别编写了XTF数据格式解析模块、环境校正及回波生成模块、时深转换及回波组合模块、快速高分辨率T2谱反演模块、储层参数计算模块等5大模块.该系统处理程序步骤简洁,操作方便,便于用户掌握.处理效果完全达到了国外与之配套的eXpress处理软件水平.     

基于Visual Studio 2010平台的速度剖面校正因子计算方法

在分析国内普遍采用的速度剖面校正因子影响因素和计算方法的基础上,提出了基于雷诺数与速度剖面校正因子关系图版计算校正因子的方法,并阐述了采用Visual Studio 2010平台及C Sharp语言编程实现该方法的流程。通过对海上油田多口井的实际应用,证明该方法具有更广阔的适用性,尤其在单相流及两相流的产出井中应用效果良好。     

LAS测井数据解析与批量转换方法研究

LAS测井数据是目前测井领域比较通用的数据交换格式,该格式采用ASCII文本格式,易于计算机程序分析。目前多数测井数据处理平台对LAS格式具有较好的支持,但同时也存在一些问题。利用VisualStudio2010平台,采用C#语言开发了一套LAS测井数据解析的辅助程序。该程序能够方便地对LAS格式测井数据进行辅助处理,解决了LAS格式测井曲线的合并、换行模式切换以及批量转换等问题。利用该程序对几口井进行了测试,结果表明该程序操作便捷,具有良好的人机交互界面,批量处理功能能够显著提高工作效率。     

双层整体式PLET舷侧安装分析

为便于深水双层整体式管道终端（Pipeline End Termination,PLET）的安装设计,以海洋石油201船的舷侧下放装置和南海某项目为基础,研究双层整体式PLET舷侧安装的悬挂和下放两个关键阶段的安装分析模型和主要参数。对比悬挂分析等效单层管模型与双层管模型,结果表明此2种建模方法均适用。双层管模型相关接触参数（接触刚度、接触面积、锚固件位置）对海底管道受力影响较小且能输出内外管接触载荷,较适用于安装设计。在下放过程中,管道载荷对PLET的重心位置和附加质量水动力系数较为敏感,在安装设计中需关注。