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为了研究两端黏弹性橡胶阻尼器(VED)支承单盘转子系统的动力学特性,建立了轮盘位于1/3轴跨处的转子系统有限单元模型。通过求解转子系统的复特征根问题,获得转子系统的模态振型。分析模态频率和阻尼比随转速的变化规律,讨论阻尼器支承刚度、损耗因子和质量参数对模态频率和阻尼比的影响。结果表明,转子系统的阻尼器支承刚度和损耗因子分别存在一个最优值,使得工作转速远离模态频率,并提高了转子系统的稳定性;质量参数对一阶模态阻尼比的影响较小;当质量参数超出某有效区间时,系统将失去对高阶模态响应的衰减作用。 相似文献
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某型卡车重载行驶到67km/h时整车上下抖动明显,市场抱怨严重.文中通过对驾驶室平顺性进行测试,根据振动频率特征,利用FTA故障树分析方法,结合主观评价,寻找到引起行驶抖动的根本原因车轮.通过优化车轮系统性能,最终解决了该问题. 相似文献
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旋转机械单通道轴振动测量仪 总被引:1,自引:0,他引:1
采用STC系列单片机,电涡流传感器及AD737有效值转换芯片设计了一种低成本、适合超高速旋转试验台的轴径向振动测量显示仪,重点介绍了硬件和软件的设计方法.通过4位数码管显示和利用RS-232端口与PC机进行通信,并配有报警和在线显示、修改报警设定值的功能.通过验证性试验表明:该测量仪表的设计原理和方案是正确可行的,在振动信号测量方面有良好的应用前景. 相似文献
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为了研发高转速叶片原位加热设备,基于目标温度为1 000℃的设备性能指标要求,结合有限元仿真,系统研究了感应线圈形状及尺寸、感应线圈与叶片相对位置及间距、电流强度及频率等因素对试样温度分布的影响规律。结果表明:矩形感应线圈的加热效果优于圆形感应线圈,但差别不明显,且试样的温度分布基本一致;减小感应线圈与试样之间的距离可以显著提高加热温度,但会增加高速旋转试样与感应线圈发生摩碰的风险;增加电流及频率,试样最高加热温度快速上升,但进一步增加电流和频率,升温速率明显降低。综合分析后,根据设备研发的性能指标,确定感应加热系统的关键性能指标参数为:矩形线圈的尺寸为6 mm×8 mm,线圈与试样间距控制在3 mm~10 mm,电流频率控制在25 kHz~45 kHz. 相似文献