镁渣膨胀性机理试验研究

通过镁渣形成过程、组成、粉化、颗粒分析和安定性试验,研究了镁渣产生体积膨胀性和膨胀滞后性的机理,提出了减轻或消除其膨胀性和膨胀滞后性危害的方法和措施,为镁渣在建筑、交通、水利等工程领域中的应用提供理论依据和指导。     

基于Wiki的协作学习实践

当前Web2.0技术在教育中的应用日益广泛,使网络环境下的自主学习、协作学习成为现实。Wiki作为Web2.0的产物,将我们的学习理念由个体学习逐渐向团队协作学习转变。本文阐述了协作学习及Wiki的概念,提出了Wiki环境的解决方案,探讨了基于Wiki的协作学习实践过程。     

利用计算机进行枪号查重

本文主要介绍了利用计算机进行枪号查重的技术，它避免了繁锁的人工手工操作，是一种简便易行的方法。节省了大量人力物力，提高了效率。并且已收到了实际应用效果。     

截面尺寸变化对混凝土T形梁延性的影响

采用接近钢筋混凝土受弯构件实际受力情况的基本假定,对T形截面延性进行了分析,推导了较为精确的T形截面受弯构件截面延性系数的计算公式,研究了截面几何尺寸的变化对T形截面梁延性的影响,并与矩形截面进行了对比分析.研究结果可为工程设计人员参考应用.     

四工作辊轧机轧制304不锈钢板件截面塑性变形分析

针对四工作辊轧机轧制304不锈钢板件存在变形量大、尺寸不稳定的问题,利用Solidworks软件建立四工作辊轧制系统有限元模型,采用Deform软件对304不锈钢板件在不同轧辊直径、轧辊转速和轧辊压下量下进行轧制仿真,分析其对轧件截面高度和等效应力分布的影响,根据轧制仿真分析结果设计制造了四工作辊轧机,并对不同压下量下仿真和生产的轧件截面高度进行对比分析。结果表明,轧件截面塑性变形可分为相互作用I区、过渡II区和变形III区,等效应力、等效应变和截面高度在I区最大,在III区最小且变化平稳,II区值位于两者之间并呈U型分布。     

锚杆在锚固状态下纵向振动规律研究

借鉴桩基检测理论 ,建立了锚杆—锚固介质纵向振动方程 ,推出了底端固定顶端自由、底端弹性支撑顶端自由时锚杆的位移、速度、加速度响应 ,并在现场对不同约束下锚杆的加速度响应进行了测试和分析。     

矩形钢管混凝土压弯构件承载力设计方法

简要介绍了美国LRFD（1994）、日本AIJ（1997）、欧洲EC4（1996）设计规程中有关矩形钢管混凝土压弯构件的设计方法;同时介绍了我国即将颁布的《矩形钢管混凝土结构技术规程》中压弯构件的设计方法及简化的M-N相关曲线,并利用该方法的计算结果和文献[1]中30个矩形钢管混凝土的试验数据,进行了对比分析．结果表明：《矩形钢管混凝土结构技术规程》用极限状态计算矩形钢管混凝土偏压柱的M-N相关曲线是合理的,且用简化相关方程计算单向偏压柱的承栽力是偏于安全的．     

化肥装置搬迁管道检验方法

对于已经超过或者接近使用寿命的金属管件,通过进行检验检测评价、超声导波、电磁检验等非破坏的检验检测和拉伸、冲击、爆破等破坏性的试验来综合评价金属管件是否满足安全使用的要求,为监管和再利用提供合理的科学依据。     

变频高压发泡设备及其在聚氨酯生产线上的应用

介绍了一机双头高压发泡设备通过电机变频调速实现注射流量差别较大的两个混合头注射要求的方法。通过自动控制模式(PID)和闭环流量控制,可以实现计量泵较大范围的计量,当较小混合头工作时,电机转速减少,计量泵输出流量减少,相当于一台小型高压发泡机,当较大混合头工作时,电机转速增加,相当于一台较大型高压发泡机。同时介绍了变频高压发泡机的主要配置和在聚氨酯生产线上的应用。     

基于TRIZ理论无心车床的设计与仿真

针对无心车床车削加工存在自动化程度低、劳动强度高等问题,利用TRIZ理论分析无心车床存在的技术矛盾,并在矛盾矩阵里查找发明原理,确定无心车床改进方案。设计一种同心双轴结构、螺纹驱动刀具进给的无心车床,通过两轴速度差实现刀具进给和退刀;车削光轴和锥面,扩大无心车床加工范围。利用Deform软件仿真无心车床车削加工,比较分析车削加工载荷的仿真值与理论值。结果表明：仿真值与理论值的误差在可接受范围内,验证了无心车床车设计的合理性和车削加工的可行性。