压力容器应力应变在线测量系统研究

应用Ｖｉｓｕａｌ Ｂａｓｉｃ软件开发了一套压力容器的应力采集与处理系统，将ＩＢＭ－３８６微机与ＹＪＤ－１７型应变仪联机，用微机来控制测点应变的采集与处理，并将大型结构分析软件ＳＡＰ５嵌入本系统。     

基于统计推断的惯性定位精度评估方法对比

在对惯导系统精度评估标准统一化研究中,在一定的假设条件下,推导、归纳、整理了四类定位精度的评估算法(TRMS、RMS、σ和CEP)及相应的7个指标间的工程换算关系;利用某型捷联旋转惯导4次实际导航数据进行了仿真分析,从推断算法、指标间换算关系、精度折合效果等方面进行了对比验证,基于理论分析和仿真验证结果表明TRMS评估算法及试验简单且易于转换,并对其精度折合给出合理化建议。     

基于63Ni辐伏同位素电池原型封装可靠性研究

以加载有63Ni源片的GD3217Y型探测器为处理件，在完成对封装材料的配方选择、灌注工艺、流程的制定并得到具有较好工艺性的灌注条件的基础上，分别对原件、加载不锈钢圆片器件、加载电镀814×107Bq63Ni不锈钢圆片器件进行非放、放射灌注封装。在对灌件可靠性进行检测的基础上，着重考察了原件、无/加载不锈钢圆片灌件、加载电镀814×107Bq63Ni不锈钢圆片灌件封装前后、自然老化及人工加速老化后电学输出特性，即考察在63Ni源持续辐照下，灌料、63Ni源、不锈钢片、芯片以及其他部件构成的体系内部之间相互作用关系，即封装件特殊要求——屏蔽性、时效性。研究结果表明，对以上结构的GD3217Y型探测器组件采用该种封装方式后除改善探测器组件的环境适应性，特别是在保证放射源使用安全性的基础上具有较为稳定的电学输出性能，这为辐伏效应同位素电池封装提供了参考。     

BIOS更新技术待斟酌

在Intel宣称最新推出的BIOS更新技术可以不用回收芯片就能修改微处理器内的错误。但是一些熟悉这门技术的BIOS专家却认为这种技术还有待斟酌,因为一个BIOS专家可轻易的修改CPU的功能。 另外一些业界的专家认为Intel正对他们的错误进行更正,正因为现在越来越难认证内含上百万个电晶体的微处理器是否完全正确,所以Intel的BIOS更新功能若能成功则将是一项创举。     

武汉市软土地基处理的几种方法

对武汉市软土特性进行了描述,并结合当地的一些工程就几种软土地基处理方法的机理、适用范围进行整理和总结,以资在今后设计施工中参考。     

以作业为基础的量本利分析

本文简要介绍了管理会计的新发展，以作业为基础的量、本、利分析的主要概念、内容、分析程序和实际应用情况。     

地铁工程自动扶梯系统安全性设计

自动扶梯是地铁车站乘客出入的主要输送工具，主要目的是为了改进乘客进出地铁车站的连续输送能力，提高乘客集散效率，它是地铁系统中直接面向乘客的输送机械。因此，为保证乘客和设备的自身安全，必须对地铁自动扶梯系统进行安全性设计。     

电梯的空间心理探究

英国的心理学家肯特说过：“人们不以随意的方式使用空间”。意思是说人们在空间中采取什么样的行为并不是随意的，而是有特定的方式。这些方式有些是受生理和心理的影响，有些则是人类从生物进化的背景中带出来的，如领域性。     

真实拉延筋参数化建模及其在薄板冲压仿真中的应用

提出一种参数化的拉延筋网格模型建模方法,在自主开发的有限元前处理软件中,建立了具有真实几何尺寸的半圆形、三角形拉延筋和拉深槛的网格模型,并提供了灵活的拉延筋布置手段。提出一种改进的全四边形网格加密方法,对成形过程中将会流过拉延筋区域的板料网格,以及可能与模具上曲率变化大的区域相接触的板料网格进行加密操作,以满足网格的适应性要求。提出一系列的网格拓扑清理模版,对加密后的网格进行拓扑清理操作,有效地提高了板料网格的质量。大量的算例证明所提出方法具有较高的精度和较强的工程实用性。     

鲁棒性概率优化在乘员约束系统设计中的应用

利用MADYMO软件建立了国内某微型车正面碰撞数学模型,并在对模型进行试验验证的基础上结合试验设计、响应面方法和鲁棒性概率优化设计对乘员侧约束系统进行优化,优化的参数主要有安全带刚度、安全带上挂点位置、限力器撕裂力和撕裂增加长度等。采用该方法引入鲁棒性概率优化设计后能减少和控制目标函数响应的波动,降低在设计点上的敏感性,提高产品的质量。结果表明,所采用的方法既实现了对设计目标的优化,又提高了设计变量的可靠性和目标函数的鲁棒性,对工程应用具有较大指导意义。