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1.
地应力对岩心渗透率伤害实验及机理分析   总被引:15,自引:4,他引:11  
生产实际情况表明,有许多油气田对应力较为敏感。随着生产的进行,储集层压力下降,有效应力不断变化,引起油藏产能逐渐降低。为研究这一规律和变化规律,阐述了应用岩民测试有效应力对渗透率影响的实验原理,在对实验数据进行统计分析的基础上,拟合出有效应力与渗透经的函数关系(二次多项式)。应用毛细管渗流概念以有弹性厚壁筒厚理,研究了随着毛细管管壁内外压差变化时,毛细管内半径变化有其对毛细管渗流能力的影响,所得结论与实验结果一致。在实际生产中,应控制油藏压力快速大幅度下降,避免有效应力变化引起油藏渗流能力下降和减产。  相似文献   
2.
几种数字滤波器的实用性研究   总被引:7,自引:2,他引:7  
从实际应用角度出发,用实验方法按二次型指标函数、执行速度和延迟时间等指标比较,评价了防脉冲平均值滤波器、数字低通滤波器、α一β一γ滤波器和离散Kalman滤波器的性能,可做为计算机工业过程控制中软件设计的参考。  相似文献   
3.
油井酸压后三维渗流动态预测   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文综述考虑了影响酸压裂缝导流能力的诸因素:生产压降变化、非达西效应、油藏污染、裂缝几何尺寸、和导流能力沿缝变化等;推导并建立了三维酸压油井生产动态预测模型。  相似文献   
4.
神经网络专家系统在压裂选井选层中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
方法:应用神经网络专家系统,对不同油气藏,区块的井层压裂酸化效果进行预测,目的为实例成功压裂提供可靠方法,结果:该系统在内蒙古科尔沁油田庙5,庙7块的应用表明,该专家系统能较好进行压裂的选井选层及效果评价,结论:神经网络专家系统能对不同油气藏或区块的井,层压裂酸化效果总结出其影响因素,正确判断井,层适合压裂酸化的程度及产能预测,尤其对低渗,稠油油层的压裂具有很好的效果。  相似文献   
5.
通过对研究区降雨径流中氮、磷浓度的野外实验和定点监测,研究典型平原河网区的农田降雨径流氮磷流失特征及其输出规律。得出平原河网区内不同土地利用方式对土壤氮、磷流失的影响很大,同时也得出在平原河网地区氮、磷的输出浓度与降雨时间、径流大小密切相关等结论,为进一步相关研究提供资料积累。  相似文献   
6.
介绍了德州某酒店地源热泵空调系统的应用情况,并对其应用效果、热泵机组的性能和热泵空调系统的性能进行了测试,依据测试结果对其节能性、经济性进行了分析评价,供其他项目地源热泵项目参考。  相似文献   
7.
尼日利亚某深海油田油藏储层为深海河道和水下浊积扇沉积体,岩石胶结较差,在优质筛管完井油井投产阶段可能会破坏出砂,甚至引起井壁坍塌,导致泄流区流动效率降低,因此须确定可允许的压降范围,以确保井壁的完整性。油井投产启动时处于非稳定流,作用于岩石颗粒上的水动力起着主要作用,据此推导出了流体流动和岩石颗粒平衡耦合的生产压差计算公式,并应用于该油田的极限生产压差确定,其中对于推导公式中所涉及的无侧限抗压强度UCS,首次提出了基于岩心实验RSD数据的关联法确定。现场应用表明,在油井投产实际操作中没有出现出砂和井壁垮塌现象,而且长期生产井动态数据也表明生产井产能较为稳定,说明了本文方法的实用性及可行性。  相似文献   
8.
用神经网络专家系统设计压裂施工参数   总被引:2,自引:0,他引:2  
范学平  徐向荣  李西林 《钻采工艺》1999,22(6):26-28,22
目前使用压裂设计设计模型需要的许多重要参数现场难以提供,如地应力分布等,往往造成理论设计和实际施工相关较大,为模拟这一过程,开发了压裂设计神经网络专家系统,其结构由开发环境和运行环境组成,开发环境由系统框架确定,学习样本和神经元产组成。通过对样本例子进行学习得到专家知识库,运行环境用于解决实际问题,由五部分组成,实际问题参数,输入模式的转换,推理机制,知识库和输出模式的转换,该系统具有分布式储存信  相似文献   
9.
近年来,触电仍是公路工程施工不容忽视的安全事故之一,必须引起高度重视。本文结合公路工程实例,从临时用电施工组织设计,安全用电技术措施及组织措施等方面论述了临时用电的安全管理,供有关安全管理人员参考。  相似文献   
10.
范学平 《人民长江》2019,50(2):186-190
航道开挖会对波浪的传播产生显著影响,使港内波浪及泊稳条件发生变化。依托物理模型试验结果,验证了MIKE21中BW数值模型的合理性,证实二者结果吻合良好,随后利用该模型对比分析了在规则波、单向不规则波以及多向不规则波作用下,港域波浪扰动系数的分布规律及区别。结果表明:小角度入射波浪下,单向不规则波与规则波在航道迎浪面边坡发生的波能聚集现象明显强于多向不规则波;多向不规则波的方向分布对波浪在航道中的传播产生影响,波浪方向分布范围越窄,航道的折射效应及能量汇聚过程也越明显,航道边坡上的扰动系数也越大。因此在实际工程的航道设计中,应该考虑到不同形态波浪及多向波方向分布在航道传播过程中的差异,尤其在某些涌浪作用较强、波浪能量分布较为集中的港域,以单向不规则波甚至是规则波作为入射波浪将更加合理安全。  相似文献   
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