铰接式车辆中双万向联轴节运动分析

从运动学的观点分析了铰接式车辆前传动轴和双万向节的布置原则，并进而分析了因制造和安装误差造成的传动不均匀性。     

关于链条耐磨性计算及其检验的分析研究

综述了几种链条磨损寿命的计算及试验方法的现状,提出了在链条耐磨性检验过程中,滑摩功率方法较为方便可取。此种方法对实验的设备及规范要求比较低。     

最少试样法的可靠性评估

采取数学上极值比较法的原理，以某种链条可靠性和评估需三种近似法为例，进行了最少试样法的可靠性评估的研究，分析，适用于那些不需精确知道其可靠程度、但需确定其至少应具有多少可靠度的场合与产品。     

配气正时动态测定的研究

配气正时是影响发动机性能的重要技术参数。本文分析了迸行配气正时动态测定的必要性,介绍了我们研制的配气正时仪及对发动机进行动、静态测定的情况。在对测定结果分析的基础上提出了影响配气正时变动的主要因素。     

高温变形试验快速冷却装置

本文研制了一套高温变形快速冷却装置。该装置能够在任意预定的应变量、应变速率及变形温度下,进行高温变形的快速冷却取样,冷却滞后时间Δt<2s,为用静态方法观察金属高温变形中的动态显微组织变化过程提供了一种可靠的实验手段。     

链条速度的选择

本文探讨了链传动速度的选择问题，文中介绍了极限速度与经济速度的概念，提出了具体计算公式，还提供了根据电算程序打印出的供选择用的速度曲线。     

最少试样法的可靠性评估

采取数学上极值比较法的原理，以某种链条可靠性评估需三种近似法为例，进行了最少试样法的可靠性评估的研究、分析。适用于那些不需精确知道其可靠程度、但需确定其至少应具有多少可靠度的场合与产品。