工程项目分解结构工程文档信息管理研究

目前，我国以纸张为主要媒介的工程文档传输方式存在的问题是成本`高、速度慢、效率低，未发挥IT技术的优势，而民子工程文档的首要任务是建立工程文档的信息分类与编码模型，按项目时间、文档内容、文档文件类型对工程文档信息进行分层，以PBS为标识系统，形成工程文档编码的目录集成结构模型。该模型不仅可为业主方所使用，也可为项目的参与者如项目管理方、设计方、施工总包方所共享，提供及时，准确的项目实施信息，为项目的决策者和管理者服务。     

监理方如何引入行政措施来确保项目目标的实现

监理方受业主委托,进行工程项目的管理,其角色是用专业的管理技能为业主方提供服务。监理方代表业主的利益工作,接受业主的指令,他们并不具有决策权。通常的做法是监理方向业主提供工程技术和管理措施的建议,说明这些建议的利弊和结果,业主方是否采纳及其后果如何皆...     

制度环境下政府治理对大型航空交通枢纽项目绩效的影响

政府通常在大型航空交通枢纽项目建设中扮演着投资者与管理者的重要角色,主要通过政府治理的方式作用于项目的生命周期,而在不同制度环境下,政府治理将对项目最终绩效产生不同程度的影响.鉴于此,构建大型建设项目政府治理框架,结合北京大兴国际机场与柏林勃兰登堡机场建设实例,采用双案例对比分析的方法,对两个案例的制度环境、治理理念、...     

大型国际机场工程进度绩效的影响因素分析——基于北京大兴国际机场的案例

进度绩效是工程项目重要的控制要素之一。大型机场工程具有工程规模巨大、工程建设程序复杂等特点，导致其建设与管理统筹管理难度比一般项目更大。以北京大兴国际机场建设指挥部与运营管理中心的22个部门为研究对象，基于组织行为学理论，考察部门工作项数、风险等级和进度跟踪问题数量对工程进度绩效的影响，探究进度跟踪问题数量的调节作用，并通过回归分析对研究假设进行实证检验。结果表明:工作项数、风险等级、进度跟踪问题数量均与进度绩效呈显著负相关关系。并对后续新建机场建设与运筹管控的进度推进工作提出可行的管理建议。     

对CM理解的几个误区

CM模式起源于美国,经过近40年的发展,现在已相当成熟.而国内大部分人对CM的理解还是基于国内20世纪90年代对它的研究,和现在成熟的CM相比,差异颇多.本文简要介绍了其发展历史及现状,并引用了美国CM协会CMA对CM的解释,在此基础上,提出了国内对CM理解的几个误区.     

基于设施分类的民用机场项目治理模式研究

根据机场设施体现的收益性、公益性和是否可经营性将各类设施分成四种类型,对各类设施建设中设施提供者和生产者的委托代理关系进行分析,根据参与主体的不同交易属性构建不同的治理结构,从而解决政府投资设施建设中激励困境问题。     

工程哲学视角下的工程社会环境研究

根据工程以及社会发展的现状,提出新时代背景下的工程环境观,阐述了工程环境观的内涵并将其分为工程自然环境观和工程社会环境观两个部分,进一步说明了"工程—自然—社会"三者之间的相互关系以及工程社会环境研究的新思路,并站在工程哲学的立场上,阐述了工程与社会环境的互动关系,提出了一些解决工程社会环境问题的建议。     

港区工程项目管理的组织模式与运行控制

总结了上海外高桥港区建设项目管理在目标控制、投标控制、招标采购、征地动迁等方面的经验和教训,探索大型城市基础设施项目管理的一般规律和方法,为相关建设项目的组织管理提供有益的参考.     

基于SNA 的工程项目社会影响评价研究

大型工程项目建设在促进当地经济发展,提高人民生活水平的同时,也导致征地拆迁、移民、生态破坏等社会问题。以往对于工程项目社会影响评价的研究大多各成体系,无法做到全面综合。通过文献综述对社会影响评价已有成果进行归纳和研究。利用社会网络分析的方法筛选出工程项目社会影响评价的二级和三级指标,并构建社会影响评价指标体系,为工程项目的社会影响评价提供理论参考,并以上海虹桥商务区项目为例对该指标体系的可信度和有效性进行验证。