面向物联网移动终端设备的用户轨迹异常检测研究

为了有效地从物联网移动设备的数字信息中挖掘出用户在日常行为中的轨迹异常,针对现有用户异常轨迹检测算法效率低的问题,提出了一种双层聚类的用户轨迹异常检测方法。考虑到移动终端设备中的轨迹信息数据量大、分布不均匀等特点,该方法在特定的空间距离与时间间隔下提取出停留点集合,并对这些点进行层次聚类,根据结果划分出停留区域,进而发现其中的异常停留区域;最后,对停留区域之间发生的运动轨迹段进行二次层次聚类,发现异常轨迹段。实验结果表明,该方法在发现异常轨迹时,相较于传统算法,既全面地检测出异常轨迹,又加快了异常检测的速度。     

提高水相法氯蜡-70产品色泽质量的工艺研究

由于氯蜡-70产品色泽满足不了客户使用要求,故通过对原中和工序工艺进行改进实验,得到了中和液碱浓度的最佳控制条件,氯蜡-70产品色泽达到了客户的要求.     

一次烧成双片大规格印花梯级砖的研制

系统介绍了一次烧成双片大规格印花梯级砖的生产工艺流程，通过对试验和在实际生产中出现的问题进行分析，将主要工艺作了重点说明。     

文一联合站外输水腐蚀原因分析

文一联所属文中油田水系统、油系统产出水通过油井、地面管线工程及化学防腐 ,腐蚀速率下降至 0 0 76ｍｍ/ａ以下 ,但在整个油、水系统中 ,联合站阀组到污水处理站滤后这一阶段内 ,出现了腐蚀速率局部严重超标现象 ,有必要做进一步的腐蚀监测分析 ,找到问题原因。1 腐蚀监测分析方案(1)腐蚀监测点布点。按照文一联外输阀组到文一联污水处理站滤后流程 ,沿流程设置监测点。(2 )监测项目。腐蚀监测的内容不仅能反映系统介质腐蚀的变化趋势 ,同时也能正确反映腐蚀变化的原因。主要的腐蚀监测项目如下 :(1)“六项离子”含量分析。Ｋ+ +Ｎａ+ …     

汽车高低温散热器连接方式对散热影响的研究

散热器是汽车冷却系统的核心,对整车正常运行具有重要影响。现代汽车冷却系统多由高温、低温散热器组成,而两部分串联、并联不同的布置形式对冷却系统散热效果和流场分布具有重要影响。基于以上特点,搭建了不同布置形式的散热器二维仿真模型,对比两种形式散热器的散热效率、散热特点等;搭建三维模型,分析内部温度场、速度场等分布及出入口温度变化;搭建车辆冷却试验系统平台,对模型仿真结果进行验证分析。分析结果可知:串联式散热器散热效率略高,但由于发动机一泵两路的散热形式,并联形式散热器适用范围更广,对高温恶劣情况的耐用性更好;而并联式散热器进水口位置不佳,散热器没有充分利用冷却资源;试验验证模拟分析的准确性,分析结果对改进冷却系散热器的设计有重要指导意义。     

柴油机高压共轨技术研究

柴油机高压共轨技术因其柔性可调的突出特点使排放水平和性能得到有效提高.论述了高压共轨技术组成结构和工作原理,给出了传统柴油机的高压共轨改造系统匹配流程.