基于电力载波通信的助航灯光单灯监控系统研究与应用

民航机场助航灯光采用单灯监控技术可以实现对灯具进行监视,正确反馈灯具或单灯单元的状态,可以在不敷设任何附加电缆的情况下,对机场灯光系统进行逐灯检测和控制,并能将坏灯报警、隔离变压器二次短路、坏灯百分率等灯状态信息以图形化的方式直观、准确地反映到计算机界面上。结合中西部地区两机场项目单灯监控在跑道主降端进近灯的应用实践,对国内某厂商单灯监控系统展开研究探讨,并对运行情况进行了总结,以供业内参考借鉴。     

基于扩展故障树的飞机排故系统

传统的飞机排故手册一般采用基于故障树的排故方法,面对复杂系统故障,存在排故效率低的问题.通过将融合专家经验的扩展故障树引入飞机排故过程,并以波音737飞机自动油门系统为例,研究了扩展故障树在飞机排故中的应用.建立了B737NG系列和A320系列机型故障数据库,设计了基于扩展故障树的飞机排故系统,用以提高飞机排故效率和准确性.     

电子式互感器暂态性能测试方法的研究

介绍了电子式互感器现有的测试方法,并提出了不足之处。针对这些不足,提出了一种测试电子式互感器暂态性能的方法,给出了测试原理,并结合某变电站实验室联调实例,利用该测试法对电子式互感器的暂态特性进行了测试,对发现的一些问题进行了总结。该方法能够真实反映电子式互感器的暂态性能,对出厂检验或现场调试都具有一定的指导意义和参考价值。     

太阳能电池接Boost电路MPPT控制仿真分析

针对实时数字仿真仪（RTDS）／RSCAD中提供的太阳能阵列模型,测试其I-V及P-V特性,并外接Boost变换电路进行实时仿真采用恒定电压跟踪法．对太阳能阵列输出的实时电压值与给定值的偏差信号进行PI调节,控制升压斩波（Boost Chopper）变换电路的占空比D,进而实现太阳能阵列外接电路的等效电阻值的自动手优,当电阻值达到太阳能阵列工作于最大功率点（MPP）处外接等效电阻RCN值时,即实现了太阳能电池阵列最大功率点跟踪（MPPT）控制．从而大大提高了太阳能利用效率。     

CAN总线高层协议CANaerospace及其设计应用

分析了CAN总线的特点及其应用于航空航天领域所存在的一些问题.概述了专门针对航空航天应用开发的CAN总线的高层协议CANaerospace,重点介绍了CANaerospace的报文类型和结构,以及系统对冗余的支持.最后以MC68376芯片为核心进行了CANaerospace系统应用设计.     

基于RTDS两级式光伏并网V/Q控制策略仿真研究

采用实时数字仿真系统（RTDS——Real Time Digital Simulation）对太阳能进行并网控制仿真,主电路采用直流-直流（DC-DC）、直流-交流（DC-AC）与LCL滤波电路组成的两级式光伏并网发电结构.通过调节DC-DC电路的占空比来实现光伏电池阵列的最大功率点跟踪（MPPT—Maximum Power Point Tracking）控制.提出了定电压/定无功（V/Q）控制策略,无需采用复杂的锁相控制技术,成功实现了逆变器的并网控制,保证了输出正弦波形的质量与电网同频、同相的控制要求.     

民用飞机维修服务供应链管理研究

针对民用飞机维修服务供应链的网络模型、管理特性进行了研究,提出了民用飞机维修服务供应链管理的关键技术:维修服务供应链模块化管理技术,信息技术支撑的维修服务供应链敏捷化管理技术,维修服务供应链智能化管理技术.这些技术对提高民用飞机维修服务供应链管理和提高民用飞机维修服务水平有一定理论研究和实践指导意义.     

机场飞行区LED助航灯光回路等值电路研究

鉴于目前普遍采用测量法、经验法和有效值法分析助航灯光回路各参数关系,难免会出现较大的偏差且不利于初学者对深层次理论关系的理解的情况.详细介绍了机场目视助航灯光回路的构成及主要设备的功能,基于电路理论提出了隔离变压器、LED助航灯及飞行区串联灯光回路的等值电路模型,采用矢量的方法结合基尔霍夫电压、电流定律构建数学方程式,...     

表面层亚结构和残余应力对不锈钢和低碳钢疲劳强度的影响

透射电镜分析结果表明,不锈钢表面强化层内存在大量显微变形孪晶。变形孪晶不仅起到了组织强化的作用,而且还可防止表面残余应力在疲劳过程中逐渐衰减,使不锈钢弯曲疲劳强度维待在较高的水平。低碳钢表面强化层中的胞状位错组态在疲劳过程中稳定性较差,不能阻止表面残余应力的松弛,因此表面机械强化不能提高低碳钢的弯曲疲劳强度。     

基于航班信息的机坪智慧照明监控系统设计方案探讨

随着国家“双碳”战略深入推进和“四型机场”建设广泛开展,各机场持续开展技术创新,传统的民航机场机坪照明监控系统是以RS485通讯总线方式实现高杆灯按照分区分组、光控与时控等模式的单系统照明,其控制方式简单、系统可靠性不高、智慧化程度不足、节能效果有限,已难以适应新时代照明需求。文章立足行业实际,充分借鉴有关机场照明系统建设方面的经验,提出了一种基于航班信息的机坪智慧照明监控系统方案,用数据联动实现机坪与机位按需照明,最大程度地节能减排,助力绿色机场发展。