全文获取类型
收费全文 | 27890篇 |
免费 | 2491篇 |
国内免费 | 1617篇 |
学科分类
工业技术 | 31998篇 |
出版年
2024年 | 123篇 |
2023年 | 752篇 |
2022年 | 875篇 |
2021年 | 916篇 |
2020年 | 908篇 |
2019年 | 940篇 |
2018年 | 516篇 |
2017年 | 759篇 |
2016年 | 851篇 |
2015年 | 1081篇 |
2014年 | 1874篇 |
2013年 | 1478篇 |
2012年 | 1874篇 |
2011年 | 1782篇 |
2010年 | 1610篇 |
2009年 | 1723篇 |
2008年 | 1875篇 |
2007年 | 1667篇 |
2006年 | 1305篇 |
2005年 | 1401篇 |
2004年 | 1131篇 |
2003年 | 967篇 |
2002年 | 837篇 |
2001年 | 630篇 |
2000年 | 615篇 |
1999年 | 508篇 |
1998年 | 472篇 |
1997年 | 450篇 |
1996年 | 353篇 |
1995年 | 342篇 |
1994年 | 303篇 |
1993年 | 201篇 |
1992年 | 223篇 |
1991年 | 175篇 |
1990年 | 164篇 |
1989年 | 189篇 |
1988年 | 37篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 16篇 |
1984年 | 14篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 13 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
《工程设计与建设》2022,(1)
疲劳验算是重级钢吊车梁设计的重要内容,新版《钢结构设计标准》引入疲劳截止限的快速判别法,明确区分正应力幅和剪应力幅,并对验算部位的类别进行重新划分。为了更好地把握重级钢吊车梁的疲劳验算要点,让新钢规可以更有效地指导吊车梁设计,本文对新、旧钢规的疲劳验算进行归纳总结,并结合具体工程实例进行分析计算。结果表明:当吊车梁承受高应力幅时,利用疲劳截止限快速判别出正应力幅一般较容易满足,而剪应力幅较难满足,需按容许应力幅法进一步判断。此外,通过理论公式和Sap2000有限元软件相结合的方法,对3种变截面吊车梁的疲劳验算结果进行对比分析,得出疲劳应力幅大小关系:圆弧突变式>渐变式>直角突变式。其中对于直角突变式吊车梁,其理论计算的疲劳应力集中系数偏大于有限元分析值,验证了新钢规中关于直角突变吊车梁对抗疲劳更为有利的结论。 相似文献
7.
由于影响重介质旋流器流场的几何参数较多,针对性地研究不同旋流器安装角度对重介质旋流器流场的影响,进而降低煤炭运输和处理灰分的生产成本,实现煤炭的清洁,从而提高煤炭的质量. 相似文献
8.
建立固相萃取-气相色谱-三重四极杆质谱测定方便面中16种多环芳烃的方法。方便面样品用正己烷和乙腈-丙酮提取,经Oasis HLB和Florisil柱两步净化,气相色谱-三重四极杆质谱检测。在试验浓度范围内,线性关系良好,各种多环芳烃的定量限在0.03μg/kg^0.54μg/kg之间。在不同的加标浓度下,加标回收率在75%~129%之间,相对标准偏差小于13.4%。该方法快速、准确、灵敏度高、重现性好,适用于大批量样品中多环芳烃的快速测定。 相似文献
9.
10.
情景交融是中国画重要的艺术表现形式,分析并可视化其情感对帮助用户鉴赏和管理国画有重要意义.为此,提出深层网络特征聚合重标定的中国画情感分类算法.(1)依据中国画自身特点优化卷积神经网络,强化对情感贡献大的特征激活.首先,基于接缝裁剪技术重定向国画,在避免变形的同时保留画作笔墨信息;其次,构建多层聚合特征重标定网络模块,聚合模块内卷积层信息,重标定特征响应.(2)提出多类别加权激活定位的类判别映射技术,分别计算各类别相对于卷积层的梯度获得激活定位,并将其加权聚合以突出显示CNN检测到的情感区域,实现中国画情感元素可视化.在1 000幅中国画情感数据集上获得85.8%的准确率,相比其他算法,该算法有更高的分类准确度,能够准确定位中国画情感描绘区域. 相似文献